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(資料圖)

10 月 28 日，全新路虎攬勝運動版正式上市，新車共推出 5 款車型，售價區(qū)間為 96.8-135.8 萬元。全新路虎攬勝運動版是基于最新的 MLA-Flex 架構(gòu)打造而來，動力將提供燃油版和插電混動版可選。

全新路虎攬勝運動版在外觀設(shè)計上依舊繼承了家族的 " 運動基因 "，整車同樣采用方正的造型。新車中網(wǎng)相比現(xiàn)款攬勝尺寸更小造型更細(xì)長，兩側(cè)大燈進(jìn)行了重新設(shè)計，與中網(wǎng)無縫銜接，有效拉寬視覺效果。車頭變化最大在于其前保險杠采用了封閉式的細(xì)條將下方分隔成兩部分，增加車頭層次感，同時在保險杠兩側(cè)配備了尺寸更大的空氣導(dǎo)流槽。

車身側(cè)面，全新路虎攬勝運動版依舊采用了懸浮式的車頂，并保留了車頂?shù)碾p鯊魚鰭設(shè)計。隱藏式的門把手可以有效的降低風(fēng)阻，該車風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.29。此外，車身腰線從車頭直接貫穿至尾部，線條干凈利落，很有力量感。

車身尺寸方面，全新一代攬勝運動版的長寬高分別為 4946 × 2047 × 1820mm，軸距為 2997mm。輪圈方面，新車搭載的是 23 英寸的雙五輻鋁合金輪圈，有效提升車側(cè)霸氣氣質(zhì)，匹配的是 285/40 R23 的倍耐力輪胎。

車尾部分，全新一代攬勝運動版尾部線條會更加圓潤飽滿，全新的尾燈同樣采用了細(xì)長扁平化的設(shè)計，并內(nèi)置 LED 光源。此外，尾部車標(biāo)處做了黑化處理，運動氛圍拉滿，同時與尾燈形成貫穿式的設(shè)計，強(qiáng)化尾部的整體性。

內(nèi)飾方面，全新攬勝運動版與全新攬勝極為相似度。新車配有全新的雙色三輻式方向，并配備了觸摸按鍵。13.7 英寸全液晶儀表 +13.1 英寸中控懸浮曲面屏組合，讓內(nèi)飾彌漫這科技的味道。值得一提的是，曲面屏采用全面優(yōu)化的高清觸控屏菜單層級設(shè)計，UI 頁面更加清晰，并內(nèi)置了全新的 InControl OS 2.0 信息娛樂系統(tǒng)，提供亞馬遜 Alexa 智能語音交互系統(tǒng)。

配置上，全新攬勝運動版標(biāo)配 360 度全景影像、透明底盤、倒車預(yù)警、手機(jī)無線充電、運動空氣懸掛等配置。此外，除了 2023 款 P360 S，其他配置配有 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，可支持車道居中保持、后方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車等。

座椅方面，全新一代路虎攬勝運動版采用溫莎和半苯胺豪華真皮內(nèi)飾，可選 UltrafabricsTM 創(chuàng)新環(huán)保面料。前排座椅擁有 22 項電動調(diào)節(jié)，支持通風(fēng)、按摩等功能。

動力方面，全新一代路虎攬勝運動版搭載 3.0T 六缸發(fā)動機(jī)，提供 360PS、400PS、510PS 三種動力版本，均配備了 48V 輕混系統(tǒng)。其中 360PS 版本，最大功率 360 馬力，峰值扭矩 500 牛 · 米，0-100km/h 加速 6 秒；400PS 版本，最大功率 400 馬力，峰值扭矩 550 牛 · 米，0-100km/h 加速 5.7 秒；P510e 版本，最大功率 510 馬力，峰值扭矩 700 牛 · 米，0-100km/h 加速 5.4 秒；其中首發(fā)版 P510e 是一款插電混動車型，在純電模式下提供 100 公里純電續(xù)航里程。

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關(guān)鍵詞：攬勝運動版全新一代最大功率