記者4月7日獲悉，國家發(fā)展改革委近日印發(fā)《北部灣城市群建設(shè)“十四五”實施方案》，在優(yōu)化城市群空間格局、推動交通設(shè)施互聯(lián)互通、促進產(chǎn)業(yè)高水平分工協(xié)作等方面提出35項具體內(nèi)容。明確到2025年，北部灣城市群進一步發(fā)展壯大，常住人口城鎮(zhèn)化率提高5個百分點以上，一體化發(fā)展水平持續(xù)提升，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)濟充滿活力、生活品質(zhì)優(yōu)良的藍色海灣城市群初步建成。到2035年，全面建成具有區(qū)域性國際影響力的品質(zhì)一流的藍色海灣城市群。

方案顯示，北部灣城市群地跨廣西、廣東、海南三省區(qū)，背靠大西南，毗鄰粵港澳，面向東南亞，是海上絲綢之路的重要樞紐，在西部大開發(fā)戰(zhàn)略格局和國家對外開放大局中具有獨特地位。“十四五”時期，北部灣城市群戰(zhàn)略地位更加凸顯，必須更加積極主動作為，努力發(fā)展壯大為我國高質(zhì)量發(fā)展的接續(xù)動力源。

根據(jù)方案，北部灣城市群建設(shè)將做強“一核一圈”。增強南寧發(fā)展能級，推進高端要素集聚，強化國際合作、金融服務(wù)、信息交流、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等功能，構(gòu)建“一帶一路”有機銜接的門戶樞紐和內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地，提高面向東盟的輻射能級。培育現(xiàn)代化都市圈，促進南寧與欽州、防城港、北海深度同城化發(fā)展，推動都市圈內(nèi)交通有效銜接，打造1小時通勤圈，加強產(chǎn)業(yè)園區(qū)和科研平臺合作共建，促進教育醫(yī)療資源共享，打造北部灣城市群高質(zhì)量發(fā)展的重要載體和有力支撐。

交通設(shè)施互聯(lián)互通方面，打造北部灣現(xiàn)代化港口群。加快廣西北部灣國際門戶港建設(shè)，編制完成北部灣港口總體規(guī)劃。暢通陸海運輸大通道，擴能北向運輸通道，建成貴陽至南寧高鐵，改造升級G75蘭海高速公路。研究建設(shè)平陸運河，連通西江與北部灣，開辟江海聯(lián)運新通道。

同時，促進產(chǎn)業(yè)高水平分工協(xié)作。完善城市群統(tǒng)一的承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策，支持建立聯(lián)合招商、共同開發(fā)、利益共享的產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展機制。承接粵港澳大灣區(qū)消費品加工業(yè)、電子信息、裝備制造等產(chǎn)業(yè)，推進“兩灣”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先行試驗區(qū)(廣西·玉林)、粵瓊(徐聞)特別合作區(qū)、湛江—北海粵桂北部灣經(jīng)濟合作區(qū)等建設(shè)。