近日，豐田官方正式發(fā)布了一組豐田 RAV4 GR SPORT 官圖，據(jù)悉混動(dòng)、插混版車型將換裝上全新的運(yùn)動(dòng)套件。新車預(yù)計(jì)在今年年內(nèi)率先于海外上市，是否引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前暫時(shí)未收到任何消息。好，話不多說(shuō)，下面為大家詳細(xì)解讀一番。

從整體上看，豐田 RAV4 GR SPORT 官圖與目前國(guó)內(nèi)在售的 RAV4 榮放并無(wú)太大區(qū)別，起碼兩車的外觀輪廓造型是一致的，如黑 / 白、黑 / 紅雙色車身、懸浮式車頂設(shè)計(jì)，造型充滿時(shí)尚氣息。不同之處，則是全新的運(yùn)動(dòng)套件帶來(lái)的設(shè)計(jì)差異。

(相關(guān)資料圖)

落實(shí)到具體的細(xì)節(jié)，比如前臉格柵中網(wǎng)換上了蜂窩中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，前臉牛頭標(biāo) LOGO 也做了黑化處理，還有中網(wǎng)右側(cè)貼上 "GR" 的專屬標(biāo)志，前臉細(xì)節(jié)的改變帶來(lái)了極大的風(fēng)格化巨變，從家用舒適風(fēng)變成了帶有運(yùn)動(dòng)屬性的時(shí)尚風(fēng)。

把視線轉(zhuǎn)向側(cè)面，最顯著的變化則來(lái)自于熏黑處理的五輻式 19 英寸輪圈，相比現(xiàn)在的款式更加激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)。還有，黑色輪眉輪廓凸起，輪廓更顯現(xiàn)出來(lái)，在整個(gè)視線上打造得更加立體、具象。

尾部的變化其實(shí)跟隨前臉，由于運(yùn)動(dòng)套件的加持，后包圍同時(shí)做了熏黑處理， 而且模擬網(wǎng)格化打造，增加了一絲絲的動(dòng)感元素，視覺(jué)觀感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。當(dāng)然，尾部變化的地方，還有黑化的 LOGO 和增加了 "GR" 標(biāo)志，與前臉相呼應(yīng)。

來(lái)看內(nèi)飾，豐田 RAV4 GR SPORT 官圖的布局還是如此的樸實(shí)無(wú)華，如功能方向盤(pán)、中控?fù)Q擋區(qū)布局依然是我們熟悉的風(fēng)格。然而，值得一提的是，新車把液晶儀表和中控屏分別升級(jí)到了 12.3 英寸和 10.5 英寸。

還有，新車在座椅用料方面采用了真皮和翻毛皮包裹，豪華高級(jí)感處理得不錯(cuò)。并且在方向盤(pán)、座椅頭枕等印上 "GR" 標(biāo)識(shí)，在細(xì)節(jié)方面確實(shí)相當(dāng)用心。

空間方面，官方此次并未發(fā)布詳細(xì)的車身尺寸數(shù)據(jù)，不過(guò)豐田 RAV4 GR SPORT 同樣是基于現(xiàn)款車型打造，因此尺寸變化不會(huì)太大。建議參考現(xiàn)款車型，現(xiàn)款的長(zhǎng)寬高分別為 4600/1855/1680mm，軸距長(zhǎng) 2690mm。

動(dòng)力方面，油混車型將會(huì)搭載 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī) + 電機(jī)組成的混合系統(tǒng)，插混同樣是該系統(tǒng)再搭配一個(gè)電池組形成插混版車型。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豐田 RAV4 的老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田 CR-V，2023 款 CR-V 在 9 月份煥新而來(lái)，新車在外觀、配置方面有了全面升級(jí)，再結(jié)合本田穩(wěn)定可靠的 1.5T+CVT 動(dòng)力總成，現(xiàn)款豐田 RAV4 榮放面臨的壓力當(dāng)真不小。

與此同時(shí)，在新能源浪潮之下，自主品牌如比亞迪宋 PLUS DM-i 憑借新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了突破，在新能源賽道取得了優(yōu)異的成績(jī)，對(duì)豐田 RAV4 榮放、本田 CR-V 等合資車有著極大的沖擊。

現(xiàn)在豐田 RAV4 GR SPORT 官圖已經(jīng)放出來(lái)，那么未來(lái)是否會(huì)給 RAV4 換上新裝，再次與全新 CR-V 站在同一起跑線，并且引入國(guó)內(nèi)銷售？目前尚不得知。

如果豐田 RAV4 GR SPORT 引入國(guó)內(nèi)，你會(huì)喜歡嗎？不妨在評(píng)論區(qū)和大家一起討論。