今晚，國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發布會，發布東航客機墜毀事件的相關調查進展，并回答社會各界所關切的相關問題。

尚未發現幸存人員

公安部門已對現場封鎖管控

截至目前，搜救工作尚未發現幸存人員，公安部門已對現場進行了封鎖管控。東航已與全部123名旅客的家屬取得聯系，組建100多名家屬援助工作團隊，有序開展家屬援助工作。

飛機損毀嚴重 調查難度很大

目前尚無法對于事故原因有清晰判斷

本次事故飛機損毀嚴重，調查難度很大。鑒于調查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷。

下一步調查組將全力以赴搜集各方證據，重點在事發現場飛行記錄器的搜尋，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調查工作取得進展，將在第一時間公布。

已成立國家應急處置指揮部

事發后，依據《國家處置民用航空器飛行事故應急預案》，已成立國家應急處置指揮部，指揮部成員單位包括：民航局、公安部、衛健委、交通運輸部、應急管理部、民政部、網信辦、中宣部、國資委、地方人民政府等。

目前指揮部已召開第一次會議，各工作組已按照工作方案及分工全面開展各項工作。

飛機起飛前符合適航要求

機組人員健康狀況良好、飛行經歷完備

東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明起飛，14時17分保持巡航高度8900米進入廣州管制區。14:20管制員發現飛機高度急劇下降，隨即多次呼叫機組，但未收到任何回復，14:23飛機雷達信號消失，后經核實，飛機在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀。

這架B737-800飛機編號B1791，為2015年6月22日引進，飛機機齡6.8年，截至事故發生時共飛行8986架次，總計18239小時，起飛前符合適航要求。機組人員健康狀況良好、飛行經歷完備。