3月21日14時38分許，東方航空公司MU5735航班執行昆明—廣州任務時，在廣西梧州市上空失聯并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。

中央廣播電視總臺記者從中國東航了解到，事故發生后，東方航空目前已經將該公司所有B737－800執飛航班的飛機全部控制在地面，空中的航班落地后不再執行航班。

此次失事飛機的機型為B737－800，2015年6月22日交付東航云南分公司，機齡6.8年。

南京航空航天大學副教授 盛漢霖：這次這個機型是737-800，它是屬于737NG系列，是這個737改進機型的一款，就現在全世界大部分波音機型采用的都是NG系列，所以總的來講它這個性能還是比較穩定的。

據了解，波音737可以分為四代，此次失事飛機為第三代，第三代波音737被稱為737NG，型號有737-600/700/800/900/900ER。20世紀90年代，波音公司重新為737設計機翼，更新駕駛設備，還換上了全新的客艙。采用更加安靜低耗的CFM56-7B發動機，航程顯著增加。目前總產量達7000多架。

南京航空航天大學副教授 盛漢霖：只能夠等待我們相關的調查數據公布之后，為大家還原這個事故的真相。

此外，記者從波音公司了解到，公司正與東航開展合作，向他們提供支持。同時，波音的技術專家也為協助中國民航局開展調查做好了準備。

（總臺央視記者 叢威娜 曹丹）