近日，湖北省開啟史上最強(qiáng)購(gòu)車優(yōu)惠季，東風(fēng)集團(tuán)旗下多款車型入列，其中，法系合資陣營(yíng)中的標(biāo)致、雪鐵龍的降價(jià)幅度尤為迅猛，湖北省政企補(bǔ)貼后，雪鐵龍 C6 部分車型直接降價(jià) 9 萬，入門版裸車價(jià)格來到 12 萬；

(相關(guān)資料圖)

因?yàn)檠╄F龍 C6 的指導(dǎo)價(jià)為 21.68-27.59 萬，如今 12 萬就能入手 B 級(jí)車，雪鐵龍 C6 的熱度全國(guó)高漲，甚至吸引不少外地人到湖北去提車。

但是，據(jù)外地前往湖北提車朋友的經(jīng)歷來看，有博主指出，雪鐵龍這波營(yíng)銷套路玩的深，很多消費(fèi)者被坑了在發(fā)帖。

1、首先是外地消費(fèi)者去湖北買車這個(gè)事，按規(guī)定是不可以的，雖然有黃牛給出了代操作方案，但還是有被退單的風(fēng)險(xiǎn)。

2、9 萬補(bǔ)貼是后面政府補(bǔ)貼，購(gòu)車需先按指導(dǎo)價(jià)付款，外省消費(fèi)者還需要多付 4 萬 5 的押金。這也意味著全款準(zhǔn)備金已經(jīng)飆升到 28 萬多。

9 萬補(bǔ)貼半個(gè)月后退，4 萬 5 的押金一個(gè)半月后退。這里有一個(gè)新的政策，就是 6 號(hào)以后開始限制只有湖北人才能拿到 9 萬的補(bǔ)貼。如果是在 6 號(hào)以后購(gòu)買的外省人，這 9 萬補(bǔ)貼是拿不到的，等于是花指導(dǎo)價(jià)買了 C6。

而雪鐵龍 C6 這車從來沒有用指導(dǎo)價(jià)賣過，如果要是花了 23 萬買 C6，那絕對(duì)是純純大怨種啊。

即便 6 號(hào)之前買的外省人也不能高興太早。因?yàn)殡S時(shí)可以卡你的補(bǔ)貼，一個(gè)武漢本地戶口或者一年的社保就能卡到死。所以目前很多 4S 店開始退外地訂單了，畢竟這 9 萬補(bǔ)貼，4S 店出不起。

3、是車的問題。據(jù)說這一次最低配的共創(chuàng)版，也就是大家瘋傳的 12 萬 C6，其實(shí)只有 300 臺(tái)，絕大部分都是更貴的舒適版。而且是 21 年 6 月到 21 年年底生產(chǎn)的庫(kù)存舒適版，庫(kù)存已經(jīng)快兩年。

所以雪鐵龍這一波是借著出最低配的 " 明修棧道 "，實(shí)際在出庫(kù)存的舒適版 " 暗度陳倉(cāng) "。共創(chuàng)版指導(dǎo)價(jià) 216800，舒適版 226800，差價(jià) 1 萬。

但是這個(gè)共創(chuàng)版是后來出的，貴了一萬，舒適版還比共創(chuàng)版少了 LED 大燈，副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，頭部氣簾，前雷達(dá)，這個(gè)舒適版才是原來的最低配。論壇里很多消費(fèi)者都被告知沒有共創(chuàng)版，只有更貴的舒適版了，很多消費(fèi)者還都被迫接受換車了。

最后，C6 這個(gè)車從來從來從來就沒按指導(dǎo)價(jià)賣過，庫(kù)存的舒適版一直都是 13 萬多的價(jià)格，和這次的補(bǔ)貼后價(jià)格是一樣的。大家一定要理性看待。好的車多了去了，不喜歡，為啥要買這個(gè)呢？