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世界即時看!國產(chǎn)全新陸巡實車,最快月底發(fā)布

時間:2022-10-17 21:53:44 來源: 汽車行業(yè)關(guān)注


近日,一組國產(chǎn)全新蘭德酷路澤實車圖在網(wǎng)上曝光,新車有望于 10 月底正式發(fā)布。參考 2016 款車型價格,國產(chǎn)全新蘭德酷陸澤預(yù)計售價會在 80 萬元左右,該車將在一汽豐田四川工廠投產(chǎn)。另外,該車型未來還將出口海外。

新一代蘭德酷路澤(代號 LC300)于 2021 年 6 月正式發(fā)布,基于 TNGA-F 架構(gòu)打造。外觀方面,新一代蘭德酷路澤進行了徹頭徹尾的改變,基于 TNGA-F 架構(gòu)打造的車型對外觀進行了多方面的調(diào)整,其全新設(shè)計的前臉看起來更有氣勢," 大嘴式 " 前進氣格柵內(nèi)部配合粗壯的鍍鉻條,造型更加硬朗,凸顯越野性能特征。尺寸方面,新車與現(xiàn)款車型沒有大區(qū)別,但常規(guī)版車型和 GR Sport 版車型的參數(shù)略有差別,常規(guī)版車型長寬高為 4950/1945/1890mm, 而 GR Sport 版車型長寬高為 4965/1945/1990mm, 軸距與常規(guī)版車型保持一致,軸距均為 2850mm。

內(nèi)飾方面,全新蘭德酷路澤搭載全新的直立式 12 英寸中控屏幕,支持蘋果的 Apple CarPlay 和 Android Auto,新增的底盤顯示系統(tǒng)也可以在復(fù)雜道路下給駕駛員提供更多的支持。新車并沒有使用時下流行的全液晶儀表盤,而是采用傳統(tǒng)的雙圓盤布局 + 顯示屏的組合,看起來還是遵循豐田一貫的設(shè)計風(fēng)格。從整體來看,全新蘭德酷路澤的內(nèi)飾設(shè)計仍然相對傳統(tǒng),但是對比上一代車型升級空間還是很大的。


(相關(guān)資料圖)

動力方面,全新豐田蘭德酷路澤將會搭載代號為 V35A-FTS 的 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,柴油發(fā)電機最大功率 225kw,峰值扭矩為 700N · m,汽油發(fā)動機最大功率 305kw,峰值扭矩 650N · m,匹配 10 擋自動變速箱,0-100 公里 / 時加速 6.7 秒。

蘭德酷路澤是豐田汽車旗下的經(jīng)典車型,在國內(nèi)被稱為陸地巡洋艦或陸巡,已經(jīng)有將近 60 年的歷史了," 車到山前必有路,有路必有豐田車 " 這句就是出自蘭德酷路澤的廣告之中。從豐田蘭德酷路澤的發(fā)展歷史來看,中國一汽在 2002 年 8 月成立了豐田 LC 項目組,開始籌建 LC100 項目,并于 2003 年 4 月正式簽署豐田 LC100 技術(shù)許可合同,同年 10 月第一輛國產(chǎn) LC100 在長春舉行下線儀式,一汽豐田將引入國產(chǎn)的蘭德酷路澤 100 系列取名 " 陸地巡洋艦 "(簡稱 " 陸巡 ")。動力方面,該車搭載 4.7L V8 和 4.5L V6 兩款汽油發(fā)動機,官方指導(dǎo)價 56.8 萬元起,推出后深受中國消費者的信賴和喜愛,在當(dāng)時能夠買得起蘭德酷路澤的絕對算得上大戶人家。

2007 年 12 月,代號為 LC200 的新一代蘭德酷路澤國產(chǎn)上市,受 " 廣告風(fēng)波 " 影響,新車中文名稱從 " 陸地巡洋艦 " 改為了 " 蘭德酷路澤 ",動力方面提供 4.7L V8 和 4.0L V6 兩款發(fā)動機,官方指導(dǎo)價 65.5 萬元起。2012 年起,一汽豐田針對蘭德酷路澤的動力系統(tǒng)進行升級,全新的 4.6L V8 發(fā)動機取代了 4.7L V8 發(fā)動機,但是由于銷量持續(xù)低靡,一汽豐田長春工廠東工廠于 2016 年關(guān)閉,宣布蘭德酷路澤在國內(nèi)正式宣布停產(chǎn),而往后的幾年時間里國內(nèi)在售的蘭德酷路澤都是平行進口車型。

蘭德酷路澤曾在一汽豐田四川工廠國產(chǎn),目前該工廠投產(chǎn)車型包括亞洲龍、RAV4 榮放、凌放 HARRIER 等車型,雖然國產(chǎn)新一代蘭德酷路澤的信息不斷放出,但截止目前官方尚未發(fā)布是否對蘭德酷路澤重新國產(chǎn)的消息,發(fā)布上市時間僅僅作為猜測。此前,有媒體報道國產(chǎn)新一代蘭德酷路澤將于 10 月上市,但新車上市前一般都要在工信部備案,而在新一期產(chǎn)品公告中并未找到蘭德酷路澤的身影,因此 10 月上市的可能性并不大,但 10 月發(fā)布的概率還是有的,具體消息以官方為準(zhǔn)。至于國產(chǎn)與進口,從路試諜照再到此次的實車圖片,都無一透露蘭德酷路澤再次國產(chǎn)的舉動,而海外蘭德酷路澤目前訂車需要四年后才能提車,因此進口國內(nèi)的數(shù)量應(yīng)該很少。因此,豐田將新一代蘭德酷路澤再次國產(chǎn),在在一定程度上也能解決供應(yīng)問題。

作為中國市場上的明星產(chǎn)品,我們或許能夠再次看到新一代蘭德酷路進入中國市場,但時下市場的消費觀念正在不斷改變,即便蘭德酷路澤再次實現(xiàn)國產(chǎn),但預(yù)計售價高昂,仍然屬于部分高端消費者的玩具,而且時下硬派 SUV 市場火熱,中國自主品牌乘用車也有一定的競爭力,蘭德酷路澤的重新國產(chǎn)或許并不是明智之舉。

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