4月26日，有著“皖江第一隧”之稱的蕪湖城南過江隧道左線盾構機“皖江復興號”始發，會同先前始發掘進的右線“皖江奮斗號”盾構機，呈現“蛟龍穿江，雙龍共舞”火熱施工場景，標志著安徽首條長江隧道進入全面建設階段。

“皖江復興號”是施工單位中鐵十四局針對蕪湖城南過江隧道特殊地層量身定做的盾構機，開挖直徑約5層樓高，全長140米，總重量4238噸，是目前國內最為先進的盾構施工設備，具有多項先進功能。

蕪湖城南過江隧道全長5.96公里，其中盾構隧道長3.96公里，采用雙線雙洞設計。隧道右線“皖江奮斗號”盾構機已于去年9月始發掘進，目前已完成掘進1560米，正向江邊挺進。

蕪湖城南過江隧道項目計劃2024年底建成通車，屆時將大幅提高蕪湖市跨江交通能力，對加速江北地區發展，促進蕪湖省域副中心建設，加快安徽長江兩岸經濟社會發展和長三角一體化發展具有重要意義。(記者 沈宮石 見習記者 班慧)