據(jù)美國“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)報道，隨著自動駕駛技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，可以預(yù)見總有一天，大量的自動駕駛汽車將穿梭于美國的城市街道和高速公路上。但這一想法也引發(fā)了一些重大問題：計算機(jī)能否與人類駕駛員的安全性和直覺相匹配？我們是否需要重新思考街道的設(shè)計？社會需要這種技術(shù)嗎？

圖源：外媒

報道稱，當(dāng)然，還有一些瑣碎的細(xì)節(jié)需要解決。例如，當(dāng)一輛無人駕駛汽車被攔下時會發(fā)生什么？本月早些時候就發(fā)生了這樣一件事。舊金山警察截停了一輛出租車后，發(fā)現(xiàn)里面沒有人，后來發(fā)現(xiàn)那是一輛無人駕駛汽車。有人拍下了這個尷尬又有些滑稽的時刻，并把它發(fā)布到了網(wǎng)上。

通用汽車（General Motors）的子公司Cruise今年二月開始在舊金山市區(qū)推出無人駕駛出租車服務(wù)，用戶可以在晚上10點到早上6點之間通過應(yīng)用程序約定搭乘。

在視頻中，一輛無人駕駛出租車被警察要求停在路邊，一名警察下車，走到駕駛員一側(cè)，試著打開車門?！袄锩鏇]有人！”一個旁觀者喊道。

然后，車頂上安裝了大量傳感器的這輛出租車突然向前駛過一個十字路口，然后再次停車，這一次，它的危險信號燈亮著?！斑@是怎么發(fā)生的？”另一個人說。三名警察從警車?yán)锍鰜?，仔?xì)研究出租車內(nèi)的情況，旁觀者則在笑著觀望這一情況。

Cruise公司的一位發(fā)言人告訴“商業(yè)內(nèi)幕”，這輛車4月1日因為沒有打開前燈而被警察攔下。該公司在推特上發(fā)聲明表示，這正是Cruise汽車的編程行為。該發(fā)言人稱，“我們的自動駕駛汽車給警車讓了路，然后按計劃將車停在最近的安全地點。”一名警官聯(lián)系了Cruise的工作人員，但沒有發(fā)出罰單。

在一份聲明中，舊金山警察局表示，攔停事件發(fā)生在晚上10點左右，在與Cruise公司聯(lián)系后，一個維修小組來控制了這輛車。

報道指出，當(dāng)一輛自動駕駛汽車觸犯法律或發(fā)生碰撞后，將怎么處理以及該讓誰負(fù)責(zé)，這并不是一個新問題。2018年，一名行人被正在測試的網(wǎng)約車公司自動駕駛汽車撞死，那次車禍中的后備司機(jī)被指控過失殺人。

值得一提的是，上述視頻內(nèi)容也同樣引發(fā)國內(nèi)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友留言稱，“這一事件絕對能載入史冊，因為這是人類和AI的第一次交鋒?！币灿芯W(wǎng)友表示，“以后不再有違停，有警察來就自動開走?！?/p>

隨著事件的發(fā)酵，Cruise方面隨后在一份聲明中表示，該輛自動駕駛車輛并不是為了逃避警察的追捕，它是想找一個更安全的地方停車。該公司稱，目前正與舊金山警察局密切合作，包括為執(zhí)法人員提供在特殊情況下可以撥打的電話號碼，并研究了日后執(zhí)法者該如何與自動駕駛車輛互動。

此外，Cruise方面還證實，舊金山警察局?jǐn)r停該車輛的原因是因為沒有開大燈，并表示警官聯(lián)系了Cruise的相關(guān)工作人員解決了該問題，并且沒有開出罰單。

(來源：環(huán)球網(wǎng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、福建新聞廣播)