中新經(jīng)緯 5 月 5 日電 ( 牛朝閣 ) 一季度突然掀起 " 價(jià)格戰(zhàn) " 后，特斯拉來了個(gè) 180 度大轉(zhuǎn)彎，在 5 月率先開啟漲價(jià)模式：4 天內(nèi)兩度漲價(jià)，涉及所有在華銷售車型，漲價(jià)幅度從 0.2 萬元至 1.9 萬元不等。

(資料圖)

4 天內(nèi)在售車型全部漲價(jià)

5 日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉 Model S 及 Model X 車型上調(diào)售價(jià) 1.9 萬元，調(diào)整后的起售價(jià)分別為 808900 元和 898900 元。

這是特斯拉在 5 月的第二次漲價(jià)。2 日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉 Model 3 和 Model Y 車型普漲 2000 元，漲價(jià)后的起售價(jià)為 23.19 萬元和 26.39 萬元。

這兩次售價(jià)上調(diào)覆蓋了特斯拉在中國市場(chǎng)的所有在售車型。

據(jù)報(bào)道，4 月以來，特斯拉在丹麥、新加坡、德國等多個(gè)市場(chǎng)官宣漲價(jià)，涉及車型主要為 Model 3 和 Model Y。

特斯拉的售價(jià)調(diào)整一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。特斯拉公司副總裁陶琳此前曾在社交媒體上發(fā)文稱，特斯拉價(jià)格調(diào)整的實(shí)質(zhì)是 " 獨(dú)一無二的成本控制之極佳定律 "，堅(jiān)持以成本定價(jià)，從 " 第一性原理出發(fā) "。

特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克此前回應(yīng)定價(jià)策略時(shí)表示，" 我們不考慮通過定價(jià)打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們只考慮自己總體的戰(zhàn)略，人們是否喜歡我們的車，是否買得起我們的車，我們是否能改善服務(wù)創(chuàng)造更大的價(jià)值，未來零利潤(rùn)出售都是可能的。"

特斯拉突然漲價(jià)，意欲何為？

4 月的上海車展，特斯拉雖未參加，但卻因 " 降價(jià) " 傳聞引發(fā)關(guān)注。彼時(shí)，有消息稱，特斯拉將對(duì)在華出售車型進(jìn)行價(jià)格下調(diào)，降幅超過 4 萬元，傳聞 Model 3 將迎來 18.69 萬元的低價(jià)，"19 萬元買特斯拉 " 引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

實(shí)際上，2022 年以來，特斯拉的多次降價(jià)引發(fā)了新能源汽車行業(yè)的價(jià)格大戰(zhàn)。到了 2023 年，由于國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)切換等原因，燃油車也加入價(jià)格大戰(zhàn)，在 2023 年第一季度，降價(jià)成了汽車市場(chǎng)的主旋律。但在業(yè)內(nèi)人士看來，價(jià)格大戰(zhàn)卻并沒有給汽車市場(chǎng)帶來實(shí)打?qū)嵉匿N量轉(zhuǎn)化。

"2023 年第一季度，狹義乘用車零售共完成 426.5 萬輛，同比減少 13.4%。車市表現(xiàn)不佳，呈逐月弱恢復(fù)態(tài)勢(shì)。" 乘聯(lián)會(huì)發(fā)文稱。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文表示，2023 年第一季度，汽車行業(yè)收入 21412 億元，同比增長(zhǎng) 1%；成本為 18723 億元，同比增長(zhǎng) 3%；利潤(rùn)為 819 億元，同比下降 24%；汽車行業(yè)利潤(rùn)率為 3.8%，相對(duì)于整個(gè)工業(yè)企業(yè) 4.9% 的利潤(rùn)率而言，汽車行業(yè)仍偏低，生存壓力巨大。

" 消費(fèi)者素有‘買漲不買跌’的傳統(tǒng)，降價(jià)后仍有消費(fèi)者觀望是否會(huì)繼續(xù)降價(jià)，而漲價(jià)，可以提升這類消費(fèi)者的購買動(dòng)力。" 中國汽車流通協(xié)會(huì)新能源分會(huì)秘書長(zhǎng)章弘對(duì)中新經(jīng)緯表示。

招銀國際證券研究部副總裁白毅陽在接受媒體采訪時(shí)表示，特斯拉漲價(jià)是為了打破消費(fèi)者的降價(jià)預(yù)期，說明特斯拉對(duì)未來一個(gè)季度的銷量持樂觀態(tài)度。

信達(dá)證券研報(bào)則認(rèn)為，受頻繁降價(jià)影響，特斯拉在 2023 年第一季度的毛利率為兩年來公司最低單季毛利率，單車收入為 4.7 萬美元，同比減少了 0.6 萬美元。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023 年 3 月，特斯拉中國的廠商零售銷量為 76663 輛，同比增加 16.6%，占據(jù) 4.8% 的市場(chǎng)份額，較 2 月 74402 輛的零售銷量微增 3%，一季度的累計(jì)廠商零售銷量為 137429 輛，同比增加 26.96%，占據(jù) 3.5% 的市場(chǎng)份額。

公開資料顯示，在 2023 年第一季度，特斯拉實(shí)現(xiàn)營收 233.3 億美元，同比增長(zhǎng) 24%，歸母凈利潤(rùn)為 25.1 億美元，同比下降 24%。

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作者：楊京川