文、圖 / 羊城晚報全媒體記者 王丹陽

通訊員 楊小亮 呂恬

(相關資料圖)

粵港澳大灣區互聯互通交通建設再提速，中山 " 南聯北融 " 的縱向主干道 " 東環 " 再有新進展。11 月 23 日上午 10 時 18 分，廣東省重點工程中山東環高速二期工程先行段正式開工。

11 月 23 日上午，中山東環高速二期工程先行段正式開工

中山東部外環高速公路二期工程項目全長約 20.99 公里，分為北延線和南延線兩部分。其中，北延線、南延線翠亨北互通至翠亨南互通段擬按雙向八車道高速公路標準建設，設計速度 100 公里 / 小時，翠亨南互通至下柵段擬按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度 80 公里 / 小時。

項目全線均為橋梁，設置特大橋 9 座、大橋 3 座；設置高黎（樞紐）互通立交 7 處、停車區 1 處（含養護工區）以及龍起路連接線、金琴快線連接線兩條。

中山東環高速二期工程設計效果圖

此次開工的東環高速二期先行工程為南延線翠亨北互通立交主線橋主橋，跨越翠亨快線、欖橫路、涌口門上涌。主橋總長為 320 米。

值得關注的是，東環高速二期先行工程于 2022 年 11 月 13 日取得施工圖設計批復，11 月 22 日取得施工許可批復，11 月 23 日上午組織樁基礎施工，建設者們用自己的實際行動踐行著 " 中山東環速度 "。

開工現場

目前，東環高速二期先行工程施工現場已完成 " 三通一平 " 工作，施工機械設備及人員已全部就位。東環高速二期先行工程的開工，標志著中山東部外環高速建設全面提速。

中山東部外環高速是中山市 " 南聯北融 " 的一條縱向主干道，位于珠三角 "A" 字型交通骨架中重要節點，是廣東省重點工程，采用 "BOT+EPC" 的管理模式。

項目建成后將直接連接在建的深中通道，與南中高速、中開高速等構成 " 一環三橫三縱 " 的高速公路網，" 三環五橫六縱 " 的高快速路網，將有效促進中山東部片區更便利地連接沿線新興區域，為中山城市中心 " 東移 " 預留了充足的發展空間。作為珠江口西岸重要南北通道，可進一步加強互聯互通，推動大灣區核心城市間一體化的形成。 ( 更多新聞資訊，請關注羊城派 pai.ycwb.com )

來源 | 羊城晚報 · 羊城派

責編 | 吳瑕

校對 | 謝志忠