長江日報(bào)大武漢客戶端2月6日訊 驅(qū)車武漢市黃陂區(qū)蔡家榨街道，嶄新的瀝青路面環(huán)繞在田野與村莊之間。遠(yuǎn)離了城市的喧囂，在冬日的陽光下徜徉其中，給人帶來一份內(nèi)心的寧靜。近年來，武漢市持續(xù)加大“四好農(nóng)村路”的創(chuàng)建力度，記者2月5日獲悉，年度全省“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)名單公布，武漢市3個街道入選，分別是黃陂區(qū)蔡家榨街、江夏區(qū)法泗街以及新洲區(qū)倉埠街。

(相關(guān)資料圖)

黃陂區(qū)蔡家榨街

公路建設(shè)與特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合

黃陂區(qū)蔡家榨街“四好農(nóng)村路”。

黃陂區(qū)蔡家榨街處于武漢主城輻射圈層，是有名的口子街、老區(qū)街，現(xiàn)有各類公路188條，總里程218.167公里。自創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)以來，蔡家榨街將農(nóng)村公路提檔升級與特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來，打通公路“主動脈”；新建36條通灣公路，暢通公路“毛細(xì)血管”，激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力的同時，暢通了村民出行。

街道還成立了農(nóng)村公路建管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立“村路長、片路長、總路長”的三級路長制度，形成“條條道路有人管，條條道路有人護(hù)”的工作格局。蔡家榨街積極推進(jìn)物流網(wǎng)建設(shè)，打造客貨運(yùn)輸“便捷路”，35個建制村通客車、通郵覆蓋率100%，具備條件的村通快遞100%，實(shí)現(xiàn)“人暢其行，貨暢其流”。

江夏區(qū)法泗街

“八公開”讓百姓共同監(jiān)督公路建管

江夏區(qū)法泗街“四好農(nóng)村路”。

江夏區(qū)法泗街素有“魚米之鄉(xiāng)”的美稱，轄區(qū)內(nèi)大小湖泊眾多，公路總里程136.853公里。街道將農(nóng)村公路提檔升級與新農(nóng)村建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、全域旅游和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略結(jié)合起來，全方位對接示范線路及省道、縣道，便捷當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活。

街道積極推行農(nóng)村公路建設(shè)“八公開”制度，形成社會廣泛參與、共同監(jiān)督的農(nóng)村公路建管格局，讓當(dāng)?shù)匕傩粘浞謪⑴c議事。農(nóng)村公路交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，無質(zhì)量安全責(zé)任事故發(fā)生。法泗街投資300余萬元改造農(nóng)村客運(yùn)中心，大力推進(jìn)客運(yùn)站達(dá)標(biāo)升級、農(nóng)村候車點(diǎn)覆蓋，建制村通客車率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了“出門水泥路，抬腳上車門、便捷進(jìn)城門”。

新洲區(qū)倉埠街

兩年完成102公里公路提檔升級

新洲區(qū)倉埠街“四好農(nóng)村路”。

新洲區(qū)倉埠街是武漢東北部的重要交通樞紐，現(xiàn)有農(nóng)村公路388條，總里程400.842公里。街道以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)為契機(jī)，將公路管養(yǎng)與村灣環(huán)境綜合整治、路域環(huán)境專項(xiàng)整治和城市精細(xì)化管理等重點(diǎn)工作相結(jié)合，加大專業(yè)化、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)力度。

兩年多時間內(nèi)，倉埠街完成農(nóng)村公路提檔升級工程102.12公里，其中45.45公里被評為省級、區(qū)級美麗農(nóng)村路。一批高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村公路相繼建成，“內(nèi)通外聯(lián)、聯(lián)環(huán)成片”的農(nóng)村公路交通格局正逐步形成。在新建公交站點(diǎn)、公交線路的同時，倉埠街開展網(wǎng)約叫車服務(wù)等多種經(jīng)營模式，進(jìn)一步健全完善農(nóng)村物流體系，打通產(chǎn)供加銷一體化運(yùn)營線路。（長江日報(bào)記者徐丹 通訊員呂作 武荊昊）

【編輯：鄧臘秀】

【來源：長江日報(bào)-長江網(wǎng)】

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