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今年9月，開封州橋及附近汴河遺址重大考古發(fā)現(xiàn)的消息引起轟動。11月11日，在河北大學(xué)宋史研究中心、中國考古學(xué)會宋遼金元明清考古專業(yè)委員會等主辦的第一屆宋代考古與文物學(xué)術(shù)研討會上，開封市文物考古研究所所長王三營對開封州橋的前世今生及其建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解析。

北宋東京城州橋遺址位于今開封市中山路與自由路十字路口南約 50 米，是北宋東京城御街與大運(yùn)河(汴河段)交叉點(diǎn)上的標(biāo)志性建筑。2018年，經(jīng)國家文物局批準(zhǔn)，河南省文物考古研究院、開封市文物考古研究所聯(lián)合開展了考古發(fā)掘工作。經(jīng)過4年的努力工作，取得了重大突破，北宋州橋重見天日，尤其是州橋東側(cè)汴河河道兩岸大型雕刻石壁引起廣泛關(guān)注。

汴河是流經(jīng)開封的一條古老水系，北朝時開封因水得名汴州。隋代開鑿大運(yùn)河后，汴州是大運(yùn)河要沖，水運(yùn)便利，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人口擴(kuò)張。為適應(yīng)城市發(fā)展需要，唐代建中二年（公元781年）時任汴州刺史的李勉擴(kuò)筑汴州城，擴(kuò)筑后把流經(jīng)城南的汴河圈入了城內(nèi)，汴河從此橫貫汴州城，在衙署通往城南門的道路上，橋梁應(yīng)運(yùn)而生，初名汴橋，因在州之南門故名“州橋”。五代稱“汴橋”，宋代改稱“天漢橋”、“天津橋”，因“正對大內(nèi)御街”，又名“御橋”。

【資料圖】

王三營介紹說，由于生產(chǎn)材料的限制，唐代以前的橋梁大多數(shù)是木橋，白居易詩中“紅欄三百九十橋”中的“紅欄”就是指橋的木欄桿。對于唐代州橋的結(jié)構(gòu)，史料記載不詳。《新唐書》中有“汴橋新成，立木中途，止過車者”等簡略記載。

宋代，人們認(rèn)識到木橋容易損壞，開始以石代木，大量使用石料建橋。關(guān)于州橋，《避暑錄話》中記載，紹圣初，修天津橋（州橋）。用都提舉汴河堤岸司賈種民議，起汴橋二樓，又依橋作石岸。《東京夢華錄》記載：“州橋正對大內(nèi)御街……其柱皆青石為之，石梁石筍楯欄，近橋兩岸，皆石壁雕鐫海馬水獸飛云之狀，橋下密排石柱，蓋車駕御路也。”從記載可見，此時的州橋應(yīng)該是石橋。

王三營分析說，目前考古發(fā)現(xiàn)的拱橋是明代的橋梁，橋東汴河兩岸的雕刻石壁主體是宋代的。考古發(fā)現(xiàn)，州橋東側(cè)北宋時期石岸間河道寬約25米，那么北宋州橋南北跨度不會超過25米。根據(jù)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的明代州橋?qū)挾燃s30米，其橋臺展出的雁翅與宋代石岸相疊約8米。明代沿用宋代橋基，那么，宋代州橋?qū)捈s在30米左右。近橋兩岸皆石壁，考古發(fā)現(xiàn)的橋東側(cè)石壁殘長約23米，根據(jù)石壁上的編碼可以計(jì)算，石壁原長約30米，根據(jù)中軸對稱，州橋?qū)捈觾蓚?cè)石壁總長約90米左右，規(guī)模相當(dāng)宏大。

考古發(fā)現(xiàn)，橋孔河底中間部分為石板鋪墁，石板大小不一，貼近橋墩處，隨墩墻東西順放兩排長方形的方木，寬0.35米，厚0.3米，長度暫不明，已發(fā)現(xiàn)的有上下兩層。北宋的《營造法式》中記載了造橋筑基的方法，其中有“自兩壁開掘至硬地，各用地釘，打筑入地，上鋪襯石方三路，用碎磚瓦打筑空處，令與襯石方平”等，與考古發(fā)現(xiàn)有類似之處。

考古發(fā)現(xiàn)，明代早期，利用宋代州橋橋基修建了明代州橋，改平橋?yàn)楣皹颍瑸槭裁从腥绱舜蟮母膭樱?/p>

王三營說，北宋州橋雖然位于大運(yùn)河上，因?yàn)樵诔侵杏郎希覟榱褐绞迤綐颍⒉焕谕ê健Ｃ鞔缙跒榱虽钸\(yùn)的需要，對州橋進(jìn)行了大規(guī)模改建。文獻(xiàn)記載，“州橋，下即汴河，其橋腳北過縣角，南至小紙坊街口，又名天漢橋。橋高水深，舟過皆不去桅。最宜月夜，汴梁八景之一，所謂州橋明月也。”

考古發(fā)現(xiàn)的明代磚石結(jié)構(gòu)單孔拱橋，橋面南北長26.4米，東西寬約30米，南北橋臺東西兩側(cè)各展出雁翅，加上兩側(cè)雁翅，東西總寬約48米。青石鋪筑的橋面用條石南北向均勻分成三幅，每幅寬約10米。橋東側(cè)雁翅上殘留有欄桿地伏石，雁翅金剛墻上部用青磚錯縫平砌，下部用石條平砌，橋券用青磚券成，厚六層，三券三伏，橋墩高2.88米，矢高3.7米，總高6.58米，橋孔寬5.8米。完全可以滿足通航的要求，與文獻(xiàn)記載的“橋高水深”頗為吻合。

王三營認(rèn)為，州橋是大運(yùn)河上的重要文化遺產(chǎn)，不僅是大運(yùn)河文化的重要載體，還烙有黃河文化的深深印記。州橋從最初簡易的木式橋梁建筑，發(fā)展到北宋時期規(guī)模宏大、雕飾華麗并配有文武雙樓映襯的全石結(jié)構(gòu)梁柱大橋，這種發(fā)展變化反映了北宋時期中國橋梁建筑技術(shù)的高度成熟。明代改建的州橋，利用了宋代州橋的橋基，橋臺下木頭歷千年穩(wěn)固而不腐，從考古學(xué)上印證了《營造法式》記載造橋筑基的科學(xué)性。州橋位于東京城城市中軸線上，歷經(jīng)唐、五代、宋、金、元、明六朝，與千年大運(yùn)河相始終，記載了開封城市如何從一個縣城上升為國家的都城，見證了眾多歷史事件。不僅是東京城古建筑杰作的代表，其體量龐大的石刻壁畫，精美的雕刻技藝再現(xiàn)了北宋時期繁榮宏大的歷史場景，見證了當(dāng)時文明的高度。

責(zé)任編輯：陳璐

關(guān)鍵詞：建筑結(jié)構(gòu)