“之前都是半個月回一趟家，路上就要三四個小時，現在從鄭州坐高鐵1個小時就到濮陽了，車次也很多，特別方便!”在鄭州東站，家住濮陽在鄭州工作的劉先生高興地對記者說。

7月20日，記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司了解，鄭渝高鐵全線貫通、濟鄭高鐵濮陽至鄭州段開通運營滿月，河南“米”字形高鐵聯網效應顯現。開通運營首月，該集團公司管內鄭渝高鐵發送旅客73.8萬人，濟鄭高鐵濮鄭段發送旅客41.2萬人。

一個月前的6月20日，鄭渝高鐵全線貫通、濟鄭高鐵濮陽至鄭州段開通運營，與已運營的京廣高鐵、徐蘭高鐵、鄭阜高鐵、鄭太高鐵、京港高鐵商合段共同構成“米”字形高鐵網絡，使我國高速鐵路網進一步完善，對于發揮高鐵成網優勢具有十分重要的作用。

據了解，新線開通運營后，該集團公司按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，每日分析客座率，針對性地優化運能投放，精準實施“一日一圖”，最大限度滿足旅客出行需求。同時，針對暑運期間學生流、探親流、旅游流、商務流多重疊加的實際，該集團公司管內沿線各高鐵站融合地域元素，設立特色綜合服務臺，設有集商務旅客、常旅客、重點旅客為一體的綜合服務區，為旅客提供問詢、失物招領和愛心服務接力卡等特色服務，最大限度根據不同旅客的出行需求，提供精準化、人性化服務。(大象新聞記者 王琳 通訊員 閆波 劉奕辰/文 王瑋/圖)