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寬40.5米!鄭州新彩虹橋最寬橋面現身 這個地方為啥這么寬?

時間:2022-07-01 09:20:40 來源: 大河報·豫視頻


本報訊在建設者們夜以繼日的奮戰下,鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程(簡稱鄭州彩虹橋工程)有序推進,日新月異——繼6月22日彩虹橋全線橋面最高點完成澆筑后,又有好消息!6月29日中午,鄭州彩虹橋工程主線首聯現澆箱梁,順利完成混凝土澆筑,這里,也是彩虹橋新橋的橋面最寬處,寬40.5米。

鄭州市城鄉建設局彩虹橋工程指揮部相關負責人介紹,此次完成澆筑的現澆箱梁,位于北三環與電廠路交叉口西側,西接北三環—科學大道立交,東接北三環高架快速路,作為鄭州彩虹橋工程主線首聯現澆箱梁,“塊兒頭”也不一般,長96米,寬40.5米,所用混凝土達3000余立方米。

如此大體量的現澆箱梁,需要不間斷連續澆筑,為此,70余人連續奮戰30個小時,順利完成混凝土澆筑。

這個地方,為啥這么寬?

“彩虹橋新橋設計為雙向8車道,這里與有兩個車道的匝道‘匯流’,加起來一共10個車道,也是彩虹橋新橋的橋面最寬處。”相關負責人解釋說。

早在4月2日,彩虹橋全線首聯完成澆筑。有人會問:全線首聯與主線首聯,有啥區別?

據介紹,彩虹橋新建工程中,有主線,也有連接周邊高架道路的匝道,全線是指整個工程而言,主線是指新橋工程。

據了解,鄭州彩虹橋工程主線首聯現澆箱梁澆筑完成,無論是對市政一標鄭州一建彩虹橋項目而言,還是對整個鄭州彩虹橋工程而言,都是重要節點。接下來,彩虹橋主線新橋建設掀開新篇章。

鄭州一建彩虹橋項目經理姚輝智表示,在后續的施工中,項目部將繼續在鄭州市城鄉建設局彩虹橋工程指揮部的指導下,牢牢把握質量關、安全關、進度關,全力推進這一市政重點工程建設,助推全市城鄉建設事業實現新突破。

鄭州彩虹橋工程是鄭州市重點民生工程之一,彩虹橋作為鄭州北區東西向的咽喉要道,新橋設計為雙向8車道,既保留了歷史記憶,又富有時代氣息,建成后,還將實現東、南、西、北四個方向的全互通,從而構建更為暢通的交通網絡,為進一步改善市民出行環境,助力鄭州國家中心城市建設奠定堅實基礎。(大河報·豫視頻記者 蔡君彥 文圖)


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