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2023年“五一”小長假，旅游、探親客流疊加，旅客出行意愿強烈，航空出行需求進一步釋放，從4月28日開始，上海浦東和虹橋兩機場迎來出行高峰。4月29日到5月3日5天時間，預計上海浦東、虹橋兩大機場航班量8844架次、客流量146萬人次，其中，日均航班量1768架次（浦東機場日均988架次，虹橋機場日均780架次），日均客流量29.3萬人次（浦東機場14.9萬人次，虹橋機場14.4萬人次）。航班量和客流量分別恢復至2019年同期的84%和87%。

4月28日、29日和30日是上海機場出港航班高峰日。假期的前半程，各家航空公司國內旅游熱門航線上海出港航班客票已基本售罄。東航在西雙版納、大理、廈門、桂林和銀川等熱點旅游地區(qū)增投運力，更換載客量更大的寬體機執(zhí)行三亞、廣州、昆明等航線。上海至新疆、甘肅這樣的國內中長航線也出現(xiàn)了爆滿的情況。

在國際航線方面，旅客出行熱門目的地主要集中在新加坡、曼谷、普吉島、大阪、東京等地，東南亞方向是旅客出境旅游的首選地。

“五一”假期期間，以上海為主運營基地的各航空公司在熱門航線加大運力投放，增加地面服務人員上崗，服務旅客出行，引導旅客使用自助值機、行李托運設備，減少排隊等候時間。5天假期，東航及旗下航空公司在上海浦東和虹橋兩機場進出港航班量3809班。南航每天在上海兩機場計劃日均執(zhí)行出港航班約80班，日均始發(fā)座位數(shù)投放約1.6萬座。“五一”假期，吉祥航空在上海虹橋、浦東兩大機場預計運輸旅客超15萬人次，日均執(zhí)行進出港航班近200班。春秋航空“五一”期間在上海的航班量816班，旅客運輸量11.6萬人次，旅客運輸量同比2019年增幅11.9%。

面對“五一”假期航班量的增加，華東空管局提前分析研判上海機場每日早、中、晚三個航班起降高峰時段的航班流量，優(yōu)化空域資源、地面保障資源，提高空域使用效率，減少旅客在飛機上的等待時間，提升旅客出行滿意度。（總臺央視記者 郭臻）