" 國(guó)貨之光 " 比亞迪，最近又上熱搜了。

事情的來(lái)龍去脈是這樣的，一批購(gòu)買比亞迪海豚的車主集體維權(quán)，稱比亞迪的車輛空調(diào)有白色粉末吹出的現(xiàn)象，要求比亞迪官方給出解釋并給予賠償。

(資料圖片僅供參考)

由于比亞迪的傲慢，車主們的維權(quán)一度陷入困境。后來(lái)，由于浙江消保委的介入，以及媒體的報(bào)道，事情鬧大了，比亞迪不得不公開作出官方說(shuō)明。

在說(shuō)明中，比亞迪雖然致歉，但強(qiáng)調(diào)出問(wèn)題的車輛只是 " 個(gè)別 "，車載空調(diào)吹出的白色粉末主要成分為氫氧化鋁，對(duì)身體無(wú)害（常用于胃藥）。

這份奇葩的 " 官方說(shuō)明 " 出爐之后，立馬引來(lái)網(wǎng)友們的群嘲——

" 買車還送 " 胃藥 "，比亞迪真良心車企呀，叫 BYD 王總也嘗嘗這胃藥呀。"

" 車主是不是還得給比亞迪補(bǔ)藥費(fèi)啊？能走醫(yī)保嗎？"

" 開車的時(shí)候能把胃病治了，建議明年諾貝爾醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)?lì)C給比亞迪。"

" 比亞迪賣到歐洲的車也噴一噴 " 胃藥 "，后果會(huì)怎樣？"

……

我的感覺(jué)是，比亞迪這份官方說(shuō)明真不是一般的雞賊。氫氧化鋁用于胃藥，確實(shí)不假，那醫(yī)用級(jí)的氫氧化鋁和工業(yè)級(jí)的的氫氧化鋁是一個(gè)概念嗎？更不用說(shuō)，氫氧化鋁用于胃藥，是用來(lái)吃的，不是用來(lái)吸的。

在密閉的車內(nèi)環(huán)境中，長(zhǎng)期吸入氫氧化鋁粉末，真的一點(diǎn)沒(méi)危害？對(duì)此我持懷疑態(tài)度，之前媒體的報(bào)道中，一位接受采訪的醫(yī)生就表示，氫氧化鋁粉末吸入后，會(huì)刺激呼吸道，帶來(lái)健康隱患。

我看這種分析還是保守的，以塵肺病為例，這些患者吸入的二氧化硅也是 " 無(wú)害 " 的，結(jié)果他們的肺都完蛋了。氫氧化鋁粉末的問(wèn)題，比起二氧化硅更嚴(yán)重，因?yàn)殇X是有害金屬，一旦人體攝入超標(biāo)，將導(dǎo)致骨質(zhì)疏松，老年癡呆等一系列問(wèn)題。

所以，比亞迪官方說(shuō)氫氧化鋁吸入對(duì)身體無(wú)害，明顯就是偷換概念，張口就來(lái)，毫無(wú)令人信服的證據(jù)。

此外，比亞迪官方強(qiáng)調(diào)出問(wèn)題的車輛只是 " 個(gè)別 "。但是，僅僅在浙江，就有四百車主集體維權(quán)，這能叫 " 個(gè)別 "？此外，網(wǎng)絡(luò)流傳的一份聊天群截圖顯示，一百多車主的群里，有十個(gè)車主反應(yīng)自己的比亞迪車在噴白色粉末，近百分之十的投訴比例，這也能叫 " 個(gè)別 "？

常識(shí)告訴我們，車輛的零件都是批量化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的，一旦出了質(zhì)量問(wèn)題，那肯定是一個(gè)批次甚至幾個(gè)批次出問(wèn)題，不可能只限于個(gè)別零件。

車輛空調(diào)長(zhǎng)期噴氫氧化鋁粉末，引發(fā)車主集體維權(quán)，這種事如果發(fā)生在國(guó)外，那將是一個(gè)嚴(yán)重的丑聞，車企不僅要更換零件，由此付出的賠償恐怕將是一個(gè)天文數(shù)字。

但這事發(fā)生在比亞迪身上，卻演變成了一場(chǎng)車主矯情，廠商大度的荒誕劇，連車主要求自己及家人體檢這樣的卑微訴求，都被比亞迪一口拒絕。

其實(shí)，比亞迪的奇葩和狡辯已經(jīng)不是第一次了，此前，比亞迪長(zhǎng)沙工廠被指污染，周邊出現(xiàn)孩子集體流鼻血事件，也一度鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，在那次事件中，比亞迪態(tài)度強(qiáng)硬，指責(zé)有人 " 惡意捏造關(guān)聯(lián) "。

這次，面對(duì)空調(diào)噴白粉的事實(shí)，比亞迪不敢再給維權(quán)者扣 " 惡意 " 的帽子了，不過(guò)，那種極度傲慢，漠視民眾生命健康的心態(tài)，依然是一脈相承的。

消費(fèi)者把比亞迪當(dāng)國(guó)貨之光，捧著供著；比亞迪卻把消費(fèi)者當(dāng)傻子，當(dāng)小白鼠。

這樣的國(guó)貨品牌、民族企業(yè)真是厲害了——它們分明就是騎在國(guó)人頭上的大爺嘛。