本周期（10 月 24 日以來），盡管對石油需求疲弱的擔(dān)憂持續(xù)，但 OPEC+ 大幅減產(chǎn)計(jì)劃在 11 月進(jìn)入執(zhí)行期，市場預(yù)期石油供應(yīng)將收緊，國際油價震蕩運(yùn)行，均價較前期有所上漲。預(yù)計(jì) 11 月 7 日 24 時，國內(nèi)成品油價將迎來上調(diào)，暫預(yù)計(jì)上調(diào)幅度在每噸 140 元左右，折合 92# 汽油、0# 柴油每升分別上調(diào) 0.11 元、0.12 元。

OPEC+ 在 9 月初的部長級會議上宣布，將在 10 月小幅減產(chǎn)，將該月的月度產(chǎn)量日均下調(diào) 10 萬桶；隨后，OPEC+ 在 10 月初的部長級會議上再推大幅減產(chǎn)，決定自今年 11 月起，在 8 月產(chǎn)量的基礎(chǔ)上將月度產(chǎn)量日均下調(diào) 200 萬桶。

機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，10 月 OPEC 產(chǎn)量出現(xiàn)了自 6 月以來的首次下降，市場擔(dān)憂 11 月 OPEC+ 的大幅減產(chǎn)以及俄羅斯可能出現(xiàn)的供應(yīng)下滑將導(dǎo)致石油市場供應(yīng)明顯收緊。

(資料圖)

同時，北半球冬季臨近，取暖用油需求將上升，然而，從海外多個市場的數(shù)據(jù)來看，各地包括柴油、取暖油等在內(nèi)的餾分油庫存較往年同期明顯偏低；另一方面，截至 10 月 28 日當(dāng)周，美國戰(zhàn)略原油儲備已降至 4 億桶以下，偏低的庫存水平對石油價格構(gòu)成支撐。

不過，石油需求面的擔(dān)憂始終縈繞，制約了油價的上行空間。近期美聯(lián)儲激進(jìn)加息令全球經(jīng)濟(jì)承壓，拖累石油需求，國際能源署、OPEC、EIA 在 10 月發(fā)布的月度報(bào)告中，均明顯下調(diào)了對 2023 年石油需求增幅的預(yù)測；此外，美元走強(qiáng)也給原油等大宗商品價格帶來壓力。

在多空消息交織影響下，近期國際油價震蕩運(yùn)行。本周期，一攬子原油平均價格變化率在初期由負(fù)轉(zhuǎn)正，隨后在正向區(qū)間小幅波動。新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11 月 3 日一攬子原油平均價格變化率為 1.25%，據(jù)此測算，11 月 7 日 24 時國內(nèi)汽柴油零售價格將再迎上調(diào)，暫預(yù)計(jì)上調(diào)幅度約 140 元 / 噸。

圖：新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率

數(shù)據(jù)來源：中國天然氣信息終端（E-Gas 系統(tǒng)）

今年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷 20 個調(diào)價窗口，為 12 漲 7 跌 1 擱淺，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價格累計(jì)每噸分別提高 1490 元和 1430 元。

展望后市，目前石油市場處于供需雙弱、多空激烈博弈的局面，預(yù)計(jì)短期國際油價將延續(xù)震蕩走勢，但考慮到 OPEC+ 減產(chǎn)挺價的意愿較強(qiáng)，以及部分市場在前期大量投放戰(zhàn)略原油庫存后存在補(bǔ)庫需求，預(yù)計(jì)油價下方支撐較強(qiáng)。

來源 | 新華社