四年前，捷途產(chǎn)品序列誕生之時，恰逢中國車市拐點，行業(yè)進入深度存量競爭階段。雖天時不利，但素來寶劍鋒從磨礪出。四年砥礪，如今，剛走過品牌發(fā)布四周年的捷途汽車早在半年前已從產(chǎn)品序列進階為獨立品牌。取得了40個月46萬+的銷售成績，創(chuàng)造了中國新銳SUV品牌的捷途速度。

以“旅行+”戰(zhàn)略創(chuàng)下最好戰(zhàn)機

誕生之初，捷途汽車就堅持“旅行+”戰(zhàn)略定位，貼合用戶需求打造“旅行+”產(chǎn)品。

歷經(jīng)四年發(fā)展，在洞察消費需求的前提下，以人、車、場景結(jié)合，構(gòu)建起場景化、生態(tài)化的“旅行+”出行平臺，成為人們生活方式和出行生態(tài)解決方案的提供者。

截至目前，“旅行+”生態(tài)圈已擁有80家生態(tài)聯(lián)盟伙伴，為用戶提供增值權(quán)益外，也促進了與用戶的良性互動，讓用戶享受到更多元的場景體驗，累計舉辦上千場旅行體驗活動，10萬+人次參與。2022年，“旅行+”生態(tài)圈生態(tài)聯(lián)盟將擴充到100+，為更多用戶帶來更好的出行體驗。

產(chǎn)品序列愈加完善 布局多元化細分市場

過硬的產(chǎn)品是市場的試金石。四年來，捷途汽車深耕用戶多元化需求，X70、X90兩大產(chǎn)品系列，以極具針對性的產(chǎn)品力布局細分市場，收獲46萬+用戶的擁躉。

更加年輕多元的消費群體、更迫切的場景體驗及智能化用車需求，催動捷途汽車在產(chǎn)品戰(zhàn)略上做出更多思考。

剛剛舉辦的中國首屆“旅行+”大會上，捷途汽車正式發(fā)布X、T、P、V四大產(chǎn)品序列布局，分別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV車型，正式形成“4+3+N”產(chǎn)品矩陣，即SUV系列、跨界系列、混動系列，全面擴充產(chǎn)品藍圖。

同時，代號捷途T-X概念車也正式亮相，成為捷途汽車拓展旅行出行邊界，釋放用戶體驗需求的代表作。

持續(xù)發(fā)力生態(tài)建設，下沉直面用戶的服務機制

捷途汽車也在持續(xù)發(fā)力用戶生態(tài)建設，架起與用戶直面溝通的橋梁。

四年來，捷途汽車打造的捷途家宴、捷途粉絲文化節(jié)等5大用戶體驗IP，成功營造了獨樹一幟的品牌特色，成為中國品牌用戶體驗的新標桿；全網(wǎng)600萬+粉絲支持與信賴，就是捷途汽車“旅行+”戰(zhàn)略漸入人心的最佳佐證。

捷途汽車就是要通過強化用戶生態(tài)建設，做到真正的直面用戶、貼近用戶、了解用戶、滿足用戶。例如捷途汽車“三個100%”工程，就要求營銷體系所有人員與用戶交朋友，每月至少要加5個客戶的微信，傾聽用戶的意見和建議，親自為用戶服務，真正直面用戶，把服務意識烙進骨子里。

征途四載，戮力前行。捷途汽車以“旅行+”戰(zhàn)略為核心，贏得了用戶的充分認可，為中國品牌的發(fā)展注入新的活力，在產(chǎn)品+營銷+生態(tài)的全力推動下，構(gòu)建屬于用戶的“旅行+”出行時代，下一個四年，捷途汽車將為用戶帶來更多無限可能。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。