6月10日,民航江蘇監(jiān)管局受民航華東地區(qū)管理局委托,召開江蘇京東貨運航空有限公司CCAR-121部運行合格審定預(yù)先申請暨正式申請會,此次會議江蘇監(jiān)管局創(chuàng)新地采用了網(wǎng)絡(luò)線上和會場線下共同開展的方式進行。
京東航空向民航局遞交了正式申請信及申請文件
華東局審定領(lǐng)導(dǎo)小組成員在上海會場對工作做遠程指導(dǎo),江蘇監(jiān)管局和京東航空公司人員在京東航空的AOC大廳應(yīng)急會議室參會,會上京東航空匯報了公司籌建情況及CCAR-121部運行合格審定工作準(zhǔn)備情況,宣讀了正式申請信,并向民航局遞交了正式申請信及申請文件。
江蘇監(jiān)管局介紹了民航局前期審定準(zhǔn)備情況和后續(xù)審定計劃,副局長郝俊清表示,京東航空作為江蘇首家121部運行的本土航空,其成立將填補江蘇民航的行業(yè)空白,并提升江蘇省航空貨運保障能力,對江蘇省的經(jīng)濟發(fā)展及民航發(fā)展具有里程碑式的意義。
華東局飛標(biāo)處處長呂屹作為審定領(lǐng)導(dǎo)小組副組長代表華東局審定領(lǐng)導(dǎo)小組對京東航空審定工作提出了要求,一是以審定為契機,認真學(xué)習(xí)、理解并嚴(yán)格遵守121部規(guī)章以及經(jīng)民航局批準(zhǔn)的公司各類手冊,要做到“手冊公司、標(biāo)準(zhǔn)公司”。二是公司初創(chuàng)人員新、來源廣,必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度,落實公司的安全運行的主體責(zé)任和員工的崗位責(zé)任,在手冊文件獲得局方的初始批準(zhǔn)后,公司結(jié)合自身實際情況,擬定具體明確的培訓(xùn)計劃,提高訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)。三是在全公司培養(yǎng)、樹立、落實安全風(fēng)險分級管控和隱患排查機制,樹立系統(tǒng)安全理念,落實雙重預(yù)防機制,公司務(wù)必從制度、管理、培訓(xùn)、程序等多方入手常抓不懈,前移安全關(guān)口,防患于未然。四是京東航空是江蘇第一家本土航空,民航局監(jiān)察員要本著“監(jiān)管、協(xié)調(diào)、服務(wù)、指引”的原則,與公司密切配合、加強溝通,通力協(xié)作,確保京東航空高質(zhì)量完成運行合格審定工作,為今后持續(xù)安全運行打下堅實的基礎(chǔ)。
京東航空承諾將始終嚴(yán)格遵守民航法規(guī),踏踏實實做好籌建工作,全力以赴、早日開航。將貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的十二字方針,保證安全生產(chǎn),以安全運行為基礎(chǔ)努力發(fā)展壯大。
(資料圖片)
責(zé)編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉
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