美國亞利桑那州州長道格?杜西（Doug Ducey）在即將卸任之際，下令繼續沿該州境內美墨邊境線堆放貨運集裝箱作為“邊境墻”，阻止移民非法從墨西哥入境美國。此舉遭到了美國政府、環保活動人士和即將上任新州長的反對。

據CBS報道，這項舉措于今年8月末開始實施，當時杜西下令在靠近美墨邊境的尤馬鎮附近放置130個頂部裝有鐵絲網的雙層集裝箱，總共耗時11天，耗資約600萬美元，覆蓋了大約3800英尺（約1160米）。不過當地媒體此后調查發現，實際耗資遠超600萬美元，達到了1300萬美元。

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美聯社稱，此舉是一種政治姿態，以抗議拜登政府在阻止移民從墨西哥進入該州方面的不作為。2019年2月，特朗普宣布南部邊境情況構成“國家緊急狀態”，隨后動用總統權力，繞過國會正常撥款程序，動用防務經費建造邊境墻。但拜登上任后，立刻宣布結束這一“國家緊急狀態”，叫停邊境墻項目，同時放寬對移民限制，引發大量拉美移民在美墨邊境聚集。

根據美國海關和邊境保護局的數據，在截至9月30日的財政年度中，非法移民被攔截次數為238萬次，比前一年的173萬次增長了37%。在8月杜西宣布此舉之際，年度非法越境總數首次超過200萬，是特朗普2019年任期內最高水平的兩倍多。

美國墾務局稱，亞利桑那州在聯邦土地上建造違反了美國法律。Cocopah印第安部落也抱怨稱，該州沒有尋求在其附近的保留地上建造的許可。隨后，聯邦官員要求亞利桑那州拆除邊境沿線放置的這些集裝箱。

10月份，杜西為反對拆除要求，向聯邦法院提起訴訟，聲稱邊境沿線被稱為羅斯福保留地的聯邦土地實際上屬于該州，而不是美國政府，并且亞利桑那州有憲法權利保護自己免受入侵，理由是“無數的移民”導致了“毒品、犯罪和人道主義問題”。

“亞利桑那州將做喬·拜登拒絕做的工作——盡我們所能確保邊境安全。” 杜西在起訴時表示，“我們不會退縮。”

同時，杜西又開始著手進行更大的項目，他已經計劃耗資約9500萬美元，在亞利桑那州東南部的科奇斯縣的邊境線放置3000個集裝箱，以堵住邊境墻沿線長達16公里的缺口。

截至上周中期，起重機已將900多個集裝箱運至科奇斯縣，將其雙層堆放至17英尺（5.2米）高。但隨后因為環保活動人士的示威，項目被迫中止。

這些環保主義者警告說，雙層集裝箱對于人類來說并不是什么大障礙，但它們對瀕臨滅絕的遷徙物種（尤其是美洲豹和豹貓）構成了生存威脅，同時也會對該地區的圣佩德羅河流域造成影響。

生物多樣性中心組織的保護倡導者Russ McSpadden表示，該項目已經推倒了橡樹和杜松樹，他還在該片區的國家森林土地上發現了成卷的鐵絲網和其他建筑垃圾。生物多樣性中心組織還稱，這一所謂的邊境屏障其實是政治噱頭。

民主黨人凱蒂·霍布斯 (Katie Hobbs)在中期選舉中擊敗共和黨候選人卡莉·萊克（KariLake）后，即將于1月2日上任亞利桑那州州長，她表示屆時將拆除這些集裝箱。

目前，鳳凰城的聯邦法官大衛·坎貝爾（David Campbell）正在主持杜西的訴訟，但尚未召開聽證會。雖然每天的抗議活動減緩了集裝箱安裝的速度，但仍未完全阻止。

九派新聞記者 梁霞

【來源：九派新聞】