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行業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步恢復(fù) 板塊短期表現(xiàn)活躍

時(shí)間:2022-05-19 13:19:43 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)


在行業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)下,汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸恢復(fù),板塊短期表現(xiàn)活躍。18日,汽車整車、汽車零部件、新能源汽車等多板塊表現(xiàn)活躍。個(gè)股方面,申華控股、中通客車等漲超10%,雪龍集團(tuán)、中國(guó)重汽等漲超6%。從階段表現(xiàn)來(lái)看,申萬(wàn)汽車板塊5日漲幅超過(guò)7%。

2022年4月以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈經(jīng)歷考驗(yàn),部分企業(yè)停工停產(chǎn),物流運(yùn)輸受到較大阻礙,生產(chǎn)供給能力急劇下滑國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年4月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比降幅為31.8%,降幅比上月大幅擴(kuò)大。1至4月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比下降5.4%,結(jié)束了一季度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中汽協(xié)方面統(tǒng)計(jì)分析,2022年4月,汽車市場(chǎng)也受到極大影響,消費(fèi)能力和信心均呈明顯下降。當(dāng)月乘用車產(chǎn)銷分別完成99.6萬(wàn)輛和96.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降47.1%和48.2%,同比分別下降41.9%和43.4%;與上月相比,降幅分別擴(kuò)大41.8個(gè)百分點(diǎn)和42.8個(gè)百分點(diǎn)。2022年1至4月,乘用車產(chǎn)銷分別完成649.4萬(wàn)輛和651.0萬(wàn)輛,同比分別下降2.6%和4.2%。

企業(yè)方面,主要汽車企業(yè)2022年4月份銷量數(shù)據(jù)顯示,上汽月銷166552輛,同比下降60.30%,今年累計(jì)銷量1387115輛,累計(jì)同比下降11.19%;廣汽月銷124304輛,同比下降33.56%,今年累計(jì)銷量732471輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)7.14%;宇通月銷2151輛,同比下降37.81%,累計(jì)銷量7096輛,累計(jì)同比下降33.28%;比亞迪月銷106042輛,累計(jì)銷量397420輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)166.05%。

期,包括上海在內(nèi)的城市積極推動(dòng)企業(yè)復(fù)商復(fù)市;此外,從中央部委到地方城市不斷出臺(tái)行業(yè)激勵(lì)政策,積極穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈,汽車產(chǎn)業(yè)韌持續(xù)顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海作為重要的汽車產(chǎn)業(yè)聚集地,目前已有超過(guò)百家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

政策層面,國(guó)務(wù)院辦公廳期印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》,也進(jìn)一步提振了行業(yè)信心。

上市公司業(yè)績(jī)層面,2022年一季度,乘用車企業(yè)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)整體好于商用車企業(yè),比亞迪、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、海馬汽車等4家乘用車企業(yè)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。其中,比亞迪一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收同比增長(zhǎng)63.02%,歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)240.59%;長(zhǎng)安汽車一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)7.96%,歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)431.45%。

值得一提的是,上述幾家企業(yè)期均披露了多宗投資者調(diào)研活動(dòng)。比亞迪17日披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,調(diào)研機(jī)構(gòu)比較關(guān)注公司的車型迭代情況和后續(xù)智能化戰(zhàn)略規(guī)劃等。廣汽集團(tuán)公告披露,4月份公司接待了包括廣發(fā)基金、中銀國(guó)際、高毅資產(chǎn)、銀華基金、鵬華基金等在內(nèi)的眾多機(jī)構(gòu)調(diào)研,內(nèi)容涉及廣汽自主品牌調(diào)整成效、廣汽埃安未來(lái)發(fā)展定位和規(guī)劃以及高端化的策略和目標(biāo)。

國(guó)信證券認(rèn)為,供應(yīng)端,長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)鏈有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。同時(shí)長(zhǎng)三角的供應(yīng)鏈產(chǎn)能利用率水預(yù)計(jì)5月底有望恢復(fù)到接正常水。需求端,期(廣東、海南、浙江等)地方補(bǔ)貼刺激政策頻出,疊加汽車下鄉(xiāng)政策預(yù)期催化,汽車銷量有望改善。萬(wàn)聯(lián)證券表示,盡管汽車銷量短期承壓,隨著上海等地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)鏈正逐步恢復(fù),疫情的影響邊際減弱,看好汽車行業(yè)復(fù)蘇的機(jī)會(huì)。


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