《經濟參考報》記者5月11日從國新辦政策吹風會上了解到，當前我國貨運物流不通不暢等問題得到初步緩解，物流主要運行指標持續向好，但上海等部分涉疫地區的城市配送和郵政快遞末端微循環不暢的問題仍然存在。

據透露，下一步交通運輸部等多部門將采取積極有效措施，著力打通末端梗阻，暢通“微循環”。其中包括，推動各地加快建立負責城市保供任務的商貿流通、物流配送和郵政快遞企業名單，對納入名單的企業優先辦理市內車輛通行證明，保障車輛優先便捷通行。

交通運輸部安全總監李國平介紹說，全國關停關閉高速公路收費站和服務區基本清零;5月10日，全國高速公路貨車流量較4月18日上升了8.59%，鐵路貨物發送量、公路貨運量、主要港口貨物吞吐量較4月18日分別增長5.71%、6.16%、1.12%，主要國際航空口岸貨郵運輸量增長了約三成，郵政快遞業務量增長了約兩成。

“當前我國交通大動脈基本打通，但上海等部分涉疫地區的城市配送和郵政快遞末端微循環不暢的問題仍然存在，給人民群眾民生物資供應造成了一定影響。”交通運輸部運輸服務司負責人韓敬華指出。

下一步，交通運輸部將會同國務院物流保通保暢工作領導小組有關成員單位，指導各地對已關停的郵政快遞分撥中心、營業網點、快遞服務站等物流配送節點網點，在符合防疫要求并嚴格落實疫情防控措施的前提下有序解封。對承擔防疫物資、民生物資和重要生產生活物資中轉配送任務的，實行優先解封。對于居家隔離的物流配送從業人員，在滿足當地防疫要求的前提下，推動盡快返崗復工。