6月29日上午，鄭州“彩虹橋”及接線拆解與新建工程橋梁主線首聯(lián)混凝土澆筑在工程市政一標(biāo)鄭州一建段順利澆筑完成，這是繼4月2日項(xiàng)目全線首聯(lián)澆筑完成后的又一重要節(jié)點(diǎn)。

此聯(lián)主線箱梁

西接北三環(huán)—科學(xué)大道立交

東接北三環(huán)高架快速路

高架橋面寬40.5米

為該工程橋面最寬處

被稱為“彩虹橋”的鄭州北環(huán)快速路鐵路跨線大橋，是鄭州北區(qū)東西向的咽喉要道，1994年底建成通車，由4座大的拱橋構(gòu)成，機(jī)動(dòng)車雙向4車道。由于近年來交通量逐年增大，橋梁通行壓力較大，該橋經(jīng)過多次整修仍無法滿足市民出行需求。2019年，鄭州城建局明確“彩虹橋”拆除重建。預(yù)計(jì)建成后將構(gòu)建起鄭州高架道路系統(tǒng)的中心骨架，進(jìn)一步暢通出行。