2月24日，在鄭州市第十五屆人大常委會第二十三次會議上，鄭州市發改委主任楊東方作《關于鄭州市2020年政府投資項目計劃執行情況和2021年計劃(草案)的報告》(以下簡稱《報告》)。

河南商報記者了解到，2021年鄭州市本級政府投資計劃總額擬安排795.5億元。投資重點圍繞黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略、國家中心城市建設，聚焦“1+4”鄭州都市圈發展、三大“三年行動計劃”、“兩新一重”，有針對性地安排了192個建設項目，年度擬安排資金595.1億元，占比約75%。

6號線一期工程首通段今年實現初期運營

根據《報告》，在城市建設領域，重點推進渠南路快速通道工程、農業路(西四環—西三環)快速化工程等25個續建項目。2021年二七廣場隧道工程、中央大道(大河路—濱河路)、碧云路(鼎盛大道—渠南路)等23個項目完工或基本完工。

河南商報重點關注的鄭州市斷頭路打通工作也有了計劃。《報告》指出，重點抓好三環內斷頭路打通工程，合力攻堅主城區斷頭路115條打通工作，力爭2021年底前、2022年底前分別完成三環內65條、50條斷頭路打通工作。

鄭州還將突出主城區西部、北部新開發區域的主干路建設，重點加快推進開元路、金水路西延跨西流湖橋梁等工程建設，開工建設新龍路、凱旋路、宏達街、東風路西延等工程，解決該區域交通、配套基礎設施建設需求。

在公共交通領域，鄭州今年將重點加快軌道交通3號線二期、6號線一期等9個續建項目，開展小李莊車站地下軌道交通節點工程前期工作。城郊鐵路二期工程、6號線一期工程首通段實現初期運營。

今年，鄭州將以公交場站復合利用、公交專用道、公交智能網聯工程建設為重點，實現新增公交專用道86.5公里，17處公交場站基本建成投入使用。實現東三環L3級智能網聯快速公交項目、龍湖中環等8條常規公交專用道項目年內完工或基本完工。

“1+4”鄭州都市圈建設交通共聯工程

在交通方面，鄭州市還將重點聚焦“1+4”鄭州都市圈發展，抓好交通共聯工程建設。

具體來說，開封方向，加快推進軌道交通K2快線規劃建設，謀劃推進鄭開同城三條快速路，加快推進國道310鄭州與開封交界至中牟縣官渡鎮段等國省道干線公路項目建設，不斷加密路網。

據了解，K2線定位為“都市圈通勤快線+世界精品文旅線”，K2線新建段西起少林站，途經登封、新密、鄭州主城區，銜接嵩山少林寺、伏羲山、商都歷史文化街區等景點，串聯鄭州站和鄭州東站綜合交通樞紐，與鄭開城際在賈魯河站接軌，新建線路長度約103.4公里，設站18座。K2線中心城區段線路長約31公里，主要沿博體路、隴海西路、大同路、書院街、熊耳河、鄭汴路、廣場南路、復興南路和學理路敷設。

許昌方向，持續推進鄭許市域鐵路項目建設，配合做好焦平高速新密至禹州段謀劃推進工作，加快推進鄭州至南陽高速(鄭州至許昌段)項目前期工作。

新鄉方向，加快推進安羅高速項目建設，積極推進鄭濟公鐵兩用橋與京港澳輔道連接線項目前期工作，配合做好鄭新等高速公路項目謀劃研究。

焦作方向，爭取焦平高速公路滎陽至新密段新建工程項目盡快開工，謀劃推進焦作至平頂山高速公路跨黃河大橋項目。根據計劃，力爭2021年焦平、安羅等二繞高速公路全線開工，東西南貨運通道竣工通車，鄭州都市圈互聯互通能力持續增強。河南商報記者 崔文