由于單車企業(yè)運維能力參差不齊、單車投用時間長短不一，在鄭州市區(qū)的一些重要區(qū)域和重點路段還不斷有大量單車積壓現(xiàn)象，不但嚴重影響了市容市貌，也影響了市民的騎行安全。

近日，鄭州市城市管理局組織對市區(qū)投放的青桔、哈啰、美團單車等企業(yè)運營服務(wù)質(zhì)量進行了第四季度考核，并于1月11日組織各單車企業(yè)對車輛備案率進行了互查。依據(jù)單車備案率互查結(jié)果，結(jié)合第四季度考核成績，決定對單車企業(yè)市場配額進行調(diào)整，單車總量均有所核減。

根據(jù)核減結(jié)果，鄭州市區(qū)單車總量從16.2萬輛調(diào)整至13.2萬輛，其中，核減青桔市場配額1.3萬輛，總量由6.2萬輛調(diào)整至4.9萬輛，;核減哈啰單車市場配額1萬輛，總量由5.1萬輛調(diào)整至4.1萬輛;核減美團單車市場配額7000輛，總量由4.9萬輛調(diào)整至4.2萬輛。1月底前完成核減車輛的清運回收工作。

在核減車輛轉(zhuǎn)運過程中，各區(qū)、開發(fā)區(qū)城市管理部門對各單車企業(yè)的轉(zhuǎn)運時間、轉(zhuǎn)運地點、轉(zhuǎn)運數(shù)量、轉(zhuǎn)運目的地及有效轉(zhuǎn)運憑證進行嚴格監(jiān)管，嚴禁轉(zhuǎn)運車輛回流市區(qū);單車企業(yè)要對運離憑證真實性作出書面承諾，如有違反自愿降低市場配額、列入企業(yè)失信“黑名單”、情節(jié)嚴重的依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行處理，具體情況要及時上報市城市管理局。 (記者阮海峰 文/圖)