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1月21日，新鄉市舉行2020年重點民生實事系列新聞發布會之持續改善生態環境質量專場。

據發布，新鄉市圓滿完成“十三五”和2020年度污染防治攻堅各項目標任務，全市生態環境質量明顯改善。

大氣生態環境——

2020年，新鄉市PM2.5平均濃度51微克/立方米，較2015年下降43微克/立方米，改善率為45.7%;PM10平均濃度89微克/立方米，較2015年下降68微克/立方米，改善率為43.7%;優良天數239天，較2015年增加92天，這也是有數據記錄以來，新鄉市優良天數最多的一年。

水生態環境——

全市8個國、省控考核斷面水質全部達到或優于國家和省政府目標要求。3個城市集中式飲用水源地取水水質達標率達到100%，達到省政府目標要求。“十三五”期間，新鄉市黃河流域和海河流域水質級別從2015年的五類和劣五類，分別提升到2020年的三類和四類。

土壤生態環境——

“十三五”期間，新鄉市共完成958個村莊的環境綜合整治，超額完成國家、省下達的680個村莊環境綜合整治目標任務;全市138個涉農鄉鎮政府所在地村莊基本完成了生活污水治理，全市3606個行政村(社區)，2138個完成了生活污水治理，完成率59.26%，超額完成省下達的50%治理率目標任務。

發布會上，新鄉市生態環境局有關負責人還回答了記者提問。

大氣污染防治攻堅戰還剩下哪些難啃的硬骨頭?

新鄉市生態環境局大氣科科長韓全州：近幾年，我們新鄉市大氣攻堅戰取得了很大的成效。但是，我市仍存在幾個方面的突出生態環境問題，制約著社會經濟高質量發展。

產業結構不合理。新鄉工業發展起步較早，具備建材、化工、造紙、化肥、鑄造等行業，這些企業長期以來，產出多、高耗能、重污染。

產業布局不合理。新鄉市秋冬季主導風向為東北風，夏季為西南風，在主導風向上輝縣市、衛輝市、新鄉縣、鳳泉區等4個縣(區)又集中了全市70%以上的工業污染物源。

交通運輸結構不合理。新鄉市市區無完整的繞城環路，國道、省道穿城而過，交通運輸結構單一，以貨運運輸為主，占比90%以上，尾氣污染嚴重。

能源結構不合理。新鄉市能源結構偏煤，煤炭消費量仍然較大，個別區域“雙替代”在實際工作中仍存在差距，新鄉市散煤燃燒現象仍然存在。

地理環境受限。新鄉市屬2+26傳輸通道城市，極易受京津冀污染帶和西北沙塵天氣影響，且南部黃河濕度較大，風速較小時，空氣中水蒸汽和污染物會形成穩定的氣溶膠，不容易擴散，導致污染更易加重。

太行山生態破壞嚴重。太行山作為新鄉市的生態屏障，近年來“私采濫挖”現象屢禁不止，礦山資源遭到嚴重破壞，使得太行山不僅未起到環境天然屏障保護的作用，反而嚴重影響了新鄉市環境空氣質量。

大氣污染防治攻堅戰收官后，管控措施標準是否會有所降低?

韓全州：2020年是三年大氣污染防治攻堅的收官之年，新鄉市全面完成大氣污染防治省定目標任務，但是環保家底還很薄弱，“十四五”期間，新鄉市將繼續踐行生態文明思想，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，在市委市政府的領導下，持續打贏污染防治攻堅戰，不動搖、不松勁、不開口子，做到方向不變、力度不減，堅定不移貫徹新發展理念，提高人民群眾藍天幸福感，讓小康社會更加美好。

新鄉市在臭氧污染治理上有哪些針對性工作?

韓全州：國家十四五規劃主要重點任務就是臭氧PM2.5復合型污染物，針對臭氧污染治理，新鄉市將主要采取以下四個方面的措施：開展大宣傳大排查大整治專項行動。針對排查出的工業工藝廢氣、機動車尾氣、餐飲油煙、加油站、建筑工地和道路揚塵等方面問題進行專項整治;開展臭氧污染專項治理行動，實施VOCs綜合治理，引導企業綠色發展;加強走航車巡查力度，在劃定的重點走航區域內，精準鎖定污染源，發現一起，處理一起;開展臭氧預測預報工作，實施精細化管理?！『幽先請罂蛻舳擞浾?任娜

關鍵詞：新鄉優良天數