在經(jīng)歷被收購、更名、車輛汰換后，摩拜單車迎來了它生命周期的尾聲。12月14日，摩拜單車發(fā)布公告稱，摩拜單車服務(wù)已全面接入美團(tuán)，并更名為“美團(tuán)單車”。曾被視為共享出行“優(yōu)等生”的摩拜單車，于12月14日23時59分正式停止服務(wù)和運(yùn)營。消息一出，民眾對于停止服務(wù)的摩拜單車關(guān)注度急劇提升，那么，原有的套餐、余額和押金要怎么處理?

再見摩拜橙!你好美團(tuán)黃!摩拜單車退出歷史舞臺

12月14日23時59分，是摩拜單車App和微信小程序停止服務(wù)及運(yùn)營的時間點(diǎn)，也就是從15日開始，“摩拜”這個名字就一去不復(fù)返了，有的只有“美團(tuán)單車”。這宣告了摩拜單車這一共享經(jīng)濟(jì)界元老級創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的終結(jié)。

在摩拜單車App上，美團(tuán)單車及電單車團(tuán)隊(duì)發(fā)布了“美團(tuán)相見 陪伴不變”的致用戶的一封信。信中說道，為給用戶提供更便捷的服務(wù)體驗(yàn)，摩拜單車服務(wù)已全面接入美團(tuán)，并更名為“美團(tuán)單車”。

12月15日，記者在鄭州街頭發(fā)現(xiàn)，此前還偶爾能見到的橙色摩拜單車已經(jīng)不見蹤影，取而代之的是亮眼的黃色美團(tuán)單車。至此，鄭州三大共享單車剩下美團(tuán)單車、哈啰單車和青桔單車(滴滴旗下)。

其實(shí)，摩拜單車的退出并非一蹴而就，而是漸進(jìn)式地退出市場。

2018年4月，美團(tuán)宣布全資收購摩拜單車。之后，摩拜創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)便相繼離職。2018年12月，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒宣布辭去CEO一職。

早在今年1月份，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信，宣布摩拜已全面接入美團(tuán)APP，摩拜單車將成為美團(tuán)LBS(基于位置的服務(wù))平臺單車事業(yè)部，由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。美團(tuán)方面也表示，這種更名和切換入口不是一刀切式，而是一個逐漸的過程。

今年9月，摩拜單車宣布正式啟動舊車置換更新工作，橙色的摩拜單車首次置換為“美團(tuán)黃”新款單車。新款單車車身寫著“美團(tuán)APP掃碼騎行”，而“摩拜/mobike”品牌的字樣將不再露出。

全面更名美團(tuán)單車后，原有套餐、余額、押金不受影響

摩拜單車的退出引發(fā)了民眾的大猜想。但主要問題都集中于原有套餐、余額以及押金會不會受影響。

此前，和摩拜單車幾乎同時火遍全國的ofo小黃車如今深陷退押金泥潭，風(fēng)靡一時的小黃車也大多被當(dāng)做城市垃圾回收處理，令人唏噓不已。

但此次宣布告別的摩拜單車顯然沒有步ofo小黃車后塵。

美團(tuán)單車及電單車團(tuán)隊(duì)發(fā)布的致用戶的一封信中顯示，目前，摩拜單車已接入美團(tuán)App，原有摩拜單車用戶可以選擇使用摩拜賬號登錄美團(tuán)，原有賬號余額、騎行套餐等相關(guān)權(quán)益仍可繼續(xù)使用。對于需要退套餐、余額以及押金的用戶，可以進(jìn)入美團(tuán)app“客服中心”，聯(lián)系人工客服申請退款。

那么以后該如何用車?美團(tuán)方面稱，可以使用美團(tuán)App和美團(tuán)微信小程序解鎖所有現(xiàn)存的摩拜單車、美團(tuán)單車及電單車，原有的行程記錄信息也將繼續(xù)保留在賬號中。

鄭州CBD道路兩旁，美團(tuán)單車隨處可見

記者在鄭州市緯四路與中州大道交匯處發(fā)現(xiàn)了幾輛美團(tuán)單車，通過實(shí)地體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，打開原有摩拜App和摩拜微信小程序，推送而來的是摩拜全面接入美團(tuán)的信息。此前用摩拜單車App還能掃碼開鎖的美團(tuán)單車，如今“互不相認(rèn)”了。

在鄭州CBD工作的張女士告訴記者，摩拜曾經(jīng)是她最喜歡的共享單車，“雖然摩拜徹底退出歷史舞臺了，但原來的騎行套餐還能繼續(xù)用，善后工作做得讓人很滿意”。(記者 丁洋濤 文圖)