就算注冊的時候是資質符合的車輛，在進行實際的營運的時候往往會有一些司機開著不一樣的車進行拉客。雖然這時候我們可以拒絕，但是都已經打車了，很多時候真的是趕時間，也就勉強去乘坐了。真的等換另一輛車接單，就很麻煩。各大平臺又不會因為這樣的行為將司機進行多么嚴重的 懲罰，對乘客的補償也沒有高到類似于獎勵性質的幾倍補償，自然人們不愿意舉報，司機有空子可鉆，導致出了現在的局面。

監管部門的罰款，確實可以懲罰這些平臺，但是監管部門的懲罰還不夠，因為他不能無時無刻得看著這些平臺。更多的行動，還是要落實到乘客和司機上。更可以激勵人們舉報的舉報機制，和對司機更加明確的獎懲，加上平臺足夠強硬的執行力度，才有可能一定程度得改善這個局面。