經(jīng)河南省人民政府同意，河南省聯(lián)網(wǎng)中心入網(wǎng)測(cè)試合格，南(樂(lè))林(州)高速豫魯省界收費(fèi)站9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，南林高速公路全線貫通，實(shí)現(xiàn)與山東高速并網(wǎng)聯(lián)通，豫北地區(qū)又添一條出省大通道。

南樂(lè)至林州高速公路(S22)豫魯界至南樂(lè)段項(xiàng)目全長(zhǎng)33.515公里，概算總投資19.89億元，全線采取雙向四車道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，共設(shè)大橋18座、中橋44座、小橋14座;涵洞12道、通道37道、互通樞紐1處;服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，省界主線收費(fèi)站1處。該項(xiàng)目河南境內(nèi)，西起大廣高速青石磙樞紐互通立交，與已建成的南林高速安陽(yáng)至南樂(lè)段連接，東至豫魯兩省交界處徒駭河，2015年11月通過(guò)交工驗(yàn)收，具備通車條件。隨著山東境內(nèi)莘南高速的建成，河南境內(nèi)南林高速與山東境內(nèi)莘南高速連成一線，于今日正式通車，我省高速又多了一條出省通道。

該項(xiàng)目是河南省高速公路網(wǎng)中“外通通道”的重要線路，向西與大廣高速、京港澳高速實(shí)現(xiàn)“十字架”連網(wǎng)，再向西延連通山西長(zhǎng)治，向東可沿德上高速公路經(jīng)山東聊城、濟(jì)南，抵達(dá)東營(yíng)、煙臺(tái)、青島等沿海城市及重要口岸，不但全面完善豫北地區(qū)公路網(wǎng)主骨架，而且實(shí)現(xiàn)魯豫晉三省高速公路網(wǎng)絡(luò)體系形成，打開(kāi)太行山千古屏障，為晉南、陜南及豫北廣大地區(qū)通往山東半島及沿海地區(qū)提供一條更為快捷的陸路通道，特別是該項(xiàng)目是全省第26個(gè)省際通道，濮陽(yáng)市第3個(gè)出省通道，南樂(lè)縣第2個(gè)省界大門，項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)貫通，能夠更好發(fā)揮高速公路網(wǎng)整體效益，改善區(qū)域投資環(huán)境，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有積極的促進(jìn)作用，對(duì)于構(gòu)建我省綜合交通運(yùn)輸體系，建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)出海通道，并把濮陽(yáng)市打造成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和山東沿海地區(qū)的門戶城市提供了強(qiáng)有力的交通支撐，為進(jìn)一步發(fā)揮河南區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)中原崛起、河南振興、富民強(qiáng)省，譜寫(xiě)新時(shí)代中原更加出彩新篇章具有十分重要的意義。