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今天（6月6日），中國首艘大型郵輪離開上海外高橋造船二號船塢，標志著郵輪整船主體建造工作基本完成，將進入設備調試和內裝收尾階段。

13時38分左右，在9艘拖船的幫助下，首艘國產大型郵輪緩緩離開船塢。從6月1日凌晨注水起浮以來，郵輪經歷了傾斜、沖水、救生艇等一系列的試驗。

首艘國產大型郵輪有24層樓高，2125間客房，可載乘客5246人，在超過4萬平方米的公共區域配置了餐廳、劇院、健身房等設施，它也被稱為移動的海上“城市”。不僅功能豐富，大型郵輪還是世界上最大的單體機電產品，全船共有136個系統，4200公里電纜，安裝的零件數量超過2500萬個。因設計建造難度極高，它與大型液化天然氣運輸船、航空母艦一起，被譽為造船工業“皇冠上的三顆明珠”，代表著一個國家的制造業能力和綜合科技水平。

今天，首艘國產郵輪離開船塢后，將停靠在長江主航道的郵輪碼頭。按照計劃，今年底首艘國產大型郵輪將交付，明年投入商業運營。目前，航線規劃、市場營銷、產品設計等相關工作已經展開。

（總臺央視記者 崔霞 黃虹）