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乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023 年 2 月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量為 43.9 萬輛，同比增長(zhǎng) 61%，環(huán)比增長(zhǎng) 33%，其中多家新能源廠商 2 月銷量均反彈，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。從《汽車行業(yè)關(guān)注》整理的 2023 年 2 月新能源廠商銷量榜單來看，榜單中僅奇瑞汽車和小鵬汽車出現(xiàn)同比下滑趨勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，2 月奇瑞汽車銷量為 7999 輛，同比下滑 25.4%，位居榜單第 10 名。其中奇瑞 QQ 冰淇淋和小螞蟻是奇瑞新能源主力銷量來源，從銷量數(shù)據(jù)上分析，2 月奇瑞 QQ 冰淇淋銷量為 3134 輛，同比下滑 51.4%；而小螞蟻也僅 2128 輛，兩款車型均表現(xiàn)不佳。放大到 2023 年 1-2 月來看，奇瑞汽車銷量同樣處于同比下滑趨勢(shì)，并且?guī)捉鼣?，累?jì)銷量同比下滑 57.6% 至 13293 輛。作為參考，2022 年全年奇瑞新能源車零售 22.12 萬輛，同比增長(zhǎng) 126.5%，其中奇瑞 QQ 冰淇淋銷 9.65 萬輛，奇瑞 eQ 為 9.43 萬輛。

需要注意的是，2 月 1 日，奇瑞汽車宣布，全系車型享受整車終身質(zhì)保政策，自 2023 年 1 月 1 日起，凡購(gòu)買奇瑞集團(tuán)旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系車型均可享受，不過這一福利似乎對(duì)奇瑞新能源銷量影響不大。不可否認(rèn)的是，奇瑞汽車在燃油車領(lǐng)域汽車有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，但在新能源領(lǐng)域，奇瑞汽車無疑還需要花費(fèi)更多心思才行。

(資料圖)

3 月 11 日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布百億惠民購(gòu)車季活動(dòng)，包括奇瑞、捷途、奇瑞新能源等車型推出購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，活動(dòng)范圍為全國(guó)，活動(dòng)時(shí)間截至 3 月 31 日 24 時(shí)，至于這一活動(dòng)是否能進(jìn)一步提振奇瑞新能源車的銷量仍有待考究。

除此之外，與奇瑞汽車同樣呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)的還有小鵬汽車。2023 年 2 月，小鵬汽車銷量為 6010 輛，同比下滑 3.5%，與理想汽車和蔚來汽車有明顯的差異。作為對(duì)比，2 月理想汽車和蔚來汽車分別交付量 16620 輛和 12157 輛，分別同比增長(zhǎng) 97.5% 和 98.3%。

近半年來，小鵬汽車的交付量一直處于 " 掉隊(duì) " 狀態(tài)，雖然小鵬汽車緊急進(jìn)行了一系列組織架構(gòu)、車型數(shù)量?jī)?yōu)化和人事調(diào)整等舉措，但截至目前其交付量仍未有明顯的好轉(zhuǎn)。3 月 9 日，市場(chǎng)消息稱，小鵬汽車多名核心高管處于已離職或者將離職狀態(tài)。其中動(dòng)力總成副總裁劉明輝已經(jīng)離職，接替其職位的是零部件公司德爾福的前技術(shù)高管顧捷，顧捷已加入小鵬汽車，出任動(dòng)力部門高級(jí)總監(jiān)，直接向小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO 何小鵬匯報(bào)；首席人才官兼銷售副總裁廖清紅也將離職，目前處于休假狀態(tài)。同時(shí)，人事震動(dòng)或?qū)⑸婕靶※i汽車兩名核心創(chuàng)始人夏珩和何濤。不過針對(duì)這一則消息，小鵬汽車方面向媒體回應(yīng)稱：" 消息不實(shí) "。

行業(yè)認(rèn)為，上述人事調(diào)整傳聞或與小鵬汽車當(dāng)下內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整有關(guān)，去年 10 月小鵬汽車對(duì)其組織架構(gòu)進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整，并建立五大虛擬委員會(huì)組織和三個(gè)產(chǎn)品矩陣組織。今年 1 月底，小鵬汽車還官宣了一項(xiàng)重磅人事變更，王鳳英正式加入小鵬汽車出任總裁，全面負(fù)責(zé)小鵬汽車的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系，并向小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO 何小鵬匯報(bào)。

官網(wǎng)顯示，小鵬汽車在售車型包括小鵬 P7、P5、G3i 和 G9 四款車型，其中小鵬 P7 中期改款車型 P7i 已于 3 月 10 日上市，新車共推出 4 款車型，售價(jià)區(qū)間為 24.99-33.99 萬元，采用 " 上市即交付 " 模式。按照產(chǎn)品上市規(guī)劃，今年小鵬汽車今年將上市 5 款新車，其中定位中型純電 SUV 的小鵬 G6 已出現(xiàn)在工信部最新一批新車申報(bào)目錄上，預(yù)計(jì)將于年中上市并與特斯拉 Model Y 對(duì)標(biāo)，隨著多款車型的布局，今年小鵬汽車全年交付目標(biāo)敲定為 20 萬輛。

榜單中，包括比亞迪、特斯拉中國(guó)、上汽通用五菱、廣汽埃安、吉利汽車、理想汽車、蔚來汽車、哪吒汽車、長(zhǎng)城汽車、華晨寶馬、一汽大眾和上汽通用 2 月銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中廣汽埃安漲幅，2 月銷量 30086 輛，同比增長(zhǎng) 252.9%，今年 1 月 11 日，廣汽埃安曾發(fā)布公告稱，受新能源車補(bǔ)貼終止影響，埃安預(yù)計(jì)今年 3 月初對(duì)旗下相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，上調(diào)幅度為 3000-6000 元不等；長(zhǎng)安汽車次之，銷量為 19106 輛，同比增長(zhǎng) 243.6%。

綜合榜單銷量情況來說，2 月新能源廠商依然以自主品牌為主，而造車新勢(shì)力 " 蔚小理 " 陣營(yíng)中，小鵬汽車逐漸與理想汽車和蔚來汽車產(chǎn)生分化，與此同時(shí)，造車新勢(shì)力一線主力的地位有明顯的下滑趨勢(shì)，反之，廣汽埃安、哪吒汽車等品牌表現(xiàn)則逐漸趨向優(yōu)異。

數(shù)據(jù)顯示，2 月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率為 31.6%，較 2022 年 2 月的 21.7% 滲透率增長(zhǎng) 10%，其中自主品牌中的新能源車滲透率 52.9%；豪華車中的新能源車滲透率 22.6%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 4.2%。

眼下，國(guó)內(nèi)車企正經(jīng)歷一場(chǎng)史無前例的 " 價(jià)格戰(zhàn) "。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，車市中已有超 86 款車型降價(jià)，業(yè)內(nèi)人士表示，這次大規(guī)模降價(jià)或與車企清庫存有關(guān)。其中今年 1 月以特斯拉掀起的降價(jià)引發(fā)行業(yè)巨震，此后小鵬、問界等電動(dòng)車品牌也跟進(jìn)進(jìn)行降價(jià)，不過消費(fèi)者觀望情緒濃烈。當(dāng)然，目前傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)多家車企也在進(jìn)行降價(jià)促銷活動(dòng)，但相比于高速增長(zhǎng)的新能源汽車，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)市場(chǎng)面臨較大的增長(zhǎng)壓力。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)新能源車市場(chǎng)滲透率將會(huì)逐步提升。

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