【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 倪浩 ?環(huán)球時(shí)報(bào)駐美國、新加坡特約記者?鄭可 辛斌】近日，南方航空和東方航空發(fā)布公告，宣布將從美國紐約證券交易所退市，預(yù)計(jì)最后交易日期為2023年2月2日或之后。《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，中國最后兩家在紐交所掛牌的國企也在離開美國資本市場。這是繼2022年8月份，中國石油、中國石化、中國人壽、中國鋁業(yè)、上海石化5家國企宣布從紐交所退市后，又新一次國企中概股自美退市。備受關(guān)注的是，從美退市中概股并非沒有“退路”，它們正加速回歸，為中國內(nèi)地與香港資本市場再注入新活力，中國企業(yè)海外上市地也日趨多元。

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退市出于商業(yè)考慮，且可規(guī)避數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在東方航空和南方航空發(fā)布的公告中發(fā)現(xiàn)，紐交所交易量小、融資功能有限，且維持上市成本較高，這些成為兩家公司自愿選擇從紐交所退市的主要原因。

經(jīng)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者查詢，2022年8月份5家國企自美退市的原因基本與上述兩家公司一致，即在美存托股份整體占比以及交易量占比都非常小，融資功能有限，甚至從未在紐交所進(jìn)行過再次融資，但維持在美上市公司卻要付出較大的行政負(fù)擔(dān)和成本。綜合評(píng)估之下，決定從紐交所退市。

2022年8月12日，中國證監(jiān)會(huì)針對(duì)5家中國國企宣布自美退市做出了回應(yīng)。中國證監(jiān)會(huì)表示，上市和退市都屬于資本市場常態(tài)，5家企業(yè)在美國上市以來嚴(yán)格遵守美國資本市場規(guī)則和監(jiān)管要求，做出退市選擇是出于自身商業(yè)考慮。中國證監(jiān)會(huì)認(rèn)為，這些企業(yè)都在多地上市，在美上市的證券占比很小，目前的退市計(jì)劃不影響企業(yè)繼續(xù)利用境內(nèi)外資本市場融資發(fā)展。

駐香港的華盛證券研究部經(jīng)理余石麟接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，根據(jù)公告，中國多家國企在紐交所的交易量較小、融資功能不突出，而為維持在美國上市卻要付出更多的工作或者費(fèi)用，得不償失。余石麟表示，從這個(gè)角度上看，這確實(shí)是企業(yè)自愿退市行為，與美國在金融市場上對(duì)中概股的打壓無關(guān)。而且這些企業(yè)基本都是涉及國計(jì)民生的央企，在中美博弈的背景下選擇自美退市可以規(guī)避潛在的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。

納斯達(dá)克金龍中國指數(shù)創(chuàng)下最佳開年表現(xiàn)

多家中國國企陸續(xù)自美退市發(fā)生于美國對(duì)中概股監(jiān)管政策進(jìn)一步收緊的背景之下。2020年12月，美國《外國公司問責(zé)法》正式生效，在該法案要求下，逾170家中概股公司曾面臨被摘牌風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年12月15日，美國公眾公司會(huì)計(jì)監(jiān)督委員會(huì)(PCAOB)表示，確認(rèn)2022年度可以對(duì)中國內(nèi)地和香港會(huì)計(jì)師事務(wù)所完成檢查和調(diào)查，撤銷2021年對(duì)相關(guān)事務(wù)所作出的認(rèn)定。這意味著，美國根據(jù)《外國公司問責(zé)法》強(qiáng)制多家在美中概股公司摘牌的風(fēng)險(xiǎn)暫時(shí)得到解除。

美國CNBC網(wǎng)站援引投資人士的評(píng)論稱，隨著這些公司避免從美國證券交易所退市以及中國政府承諾提供政策支持，投資者可能會(huì)重拾投資中國科技股的信心。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年頭兩個(gè)交易日，涵蓋65家在美上市中概股的納斯達(dá)克金龍中國指數(shù)（HXC）累漲12.65%，兩日均強(qiáng)勢(shì)跑贏美股大盤，創(chuàng)下歷史最佳開年表現(xiàn)。

對(duì)于不少中概股陸續(xù)從美國退市，并選擇回歸港股或A股市場，英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，對(duì)美國而言，中概股的發(fā)展有利于美國投資者分享中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利，中概股也是美國資本市場的組成部分之一。此外，哈佛大學(xué)法學(xué)院名譽(yù)教授斯科特也曾在演講中表示，在美中概股回報(bào)率高于美股。他引用一組數(shù)據(jù)稱，從2001年到2020年20年間，在美國上市的中概股業(yè)績跑贏美股大盤。

中概股上市地更加多元

諸多不確定因素影響下，2022年中企赴美上市數(shù)量出現(xiàn)下滑。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年只有12家中企在美國實(shí)現(xiàn)了首次公開募股，融資規(guī)模同比下跌96%。與此同時(shí)，登陸香港資本市場的內(nèi)地企業(yè)數(shù)量為87家，在A股實(shí)現(xiàn)首次公開募股的企業(yè)則多達(dá)424家。

在美國收緊對(duì)中概股的政策監(jiān)管后，大量在美掛牌的中國企業(yè)選擇了回歸香港資本市場。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，香港市場共迎來了包括知乎、貝殼、金融壹賬通、涂鴉智能、名創(chuàng)優(yōu)品等在內(nèi)的11家中概股回歸。與此同時(shí)，中國資本市場進(jìn)一步對(duì)外開放，中國企業(yè)海外上市地選擇更加多元化，瑞士、德國成為新的上市地。

而作為全球重要金融中心的香港仍是內(nèi)地企業(yè)國際融資的首要選擇，港交所于2022年1月1日生效的修訂后《主板上市規(guī)則》進(jìn)一步放寬和降低了二次上市的門檻，拓寬雙重主要上市接納度，促進(jìn)更多公司回港上市，成為中概股回流的擇優(yōu)之選。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，回港中概股板塊中，目前共包括28家公司，主要涉及互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、醫(yī)療、新能源汽車等行業(yè)，其中9家公司股價(jià)2022年漲幅為正。

另外，中國證監(jiān)會(huì)和香港證監(jiān)會(huì)于2022年12月19日發(fā)布聯(lián)合公告，為進(jìn)一步深化內(nèi)地與香港股票市場交易互聯(lián)互通機(jī)制，促進(jìn)兩地資本市場共同發(fā)展，原則上同意兩地交易所進(jìn)一步擴(kuò)大股票互聯(lián)互通標(biāo)的范圍。香港證監(jiān)會(huì)表示，此次擴(kuò)容后，獲納入滬深港通的股票預(yù)計(jì)分別涵蓋內(nèi)地與香港市場股票買賣金額逾80%，這將進(jìn)一步加強(qiáng)兩地互聯(lián)互通，為兩地資本市場注入新的流動(dòng)性和活力。此次擴(kuò)容預(yù)計(jì)將會(huì)吸引更多國際企業(yè)赴港上市，有助于鞏固香港作為國際金融中心的地位，增強(qiáng)香港對(duì)于國際企業(yè)的吸引力。

武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長董登新告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，中概股自美退市風(fēng)險(xiǎn)并未完全解除，符合條件中概股回歸港股、A股仍是重要選擇。他認(rèn)為，中概股在美去留很大程度上取決于中美監(jiān)管的合作，但美國資本市場已被“政治化”，這成為中企赴美上市或繼續(xù)留在紐交所掛牌的“攔路虎”。