記者從民航西南管理局了解到，1月20日，川航A330/B6535號飛機執(zhí)行3U8884北京至成都航班，于飛行途中出現單發(fā)失效故障，曾于14點39分掛出“7700”緊急代碼。民航西南局剛剛回應，目前飛機以及人員安全。

△川航3U8884航班降落后畫面

從北京首都機場飛往成都雙流機場的川航3U8884航班于1月20日上午11點52分起飛，在飛行途中，出現單發(fā)動機失效故障。機組啟動應急響應程序，設置“7700”緊急代碼，通報空管、機場、航司等相關方，做好協同處置準備，按標準規(guī)程操作。飛機于14點47分在成都雙流國際機場安全著陸，機上所有人員安全。

民航西南局對此事回應表示，在得知出現故障后，川3U8884機組及時通報相關信息，客艙秩序穩(wěn)定。據了解，航空器單發(fā)動機失效，這是飛行機組特情處置日常訓練的常規(guī)科目之一，經過系統(tǒng)專業(yè)培訓的合格飛行員均能有效處置應對，確保人機安全。一般來說，民航航班掛出7700緊急代碼，這表示飛機出現了緊急情況，空管的雷達系統(tǒng)會把這一航班與普通航班加以區(qū)分，以便各民航相關單位給予應急保障。

△圖片源自網絡

TIPS：緊急代碼如何掛出？

要想了解緊急代碼，先要知道什么是駕駛艙應答機。

△駕駛艙應答機示意圖（圖片源自網絡）

駕駛艙應答機（Transponder，也叫二次雷達應答機），簡稱應答機，是飛機上的二次雷達系統(tǒng)設備。它安裝在駕駛艙內，通過脈沖信號與地面二次雷達聯絡，廣泛用于空中交通管制和空中防撞系統(tǒng)（TCAS）。

正常情況下，應答機代號是由空管分配的。空管通過無線電信號告知飛行員應答機的一組四位數字代碼，從0000到7777總共4096個，飛行員就會按照指示設置好應答機的代碼。這樣通過二次雷達，地面塔臺就能接收到飛機的信息——包括空中飛機的位置、高度、速度、飛機的航班號等。

但如果航班遇到特殊情況，機長可以將應答機代碼設置為特殊代碼。

來源：綜合央視新聞客戶端