【大河財立方 記者 丁洋濤】截至3月20日晚間，A股快遞龍頭企業順豐、圓通、韻達、申通等均已披露2月月度經營數據。數據顯示，今年2月，上述4家公司的快遞業務量和快遞業務收入均實現同比增長。其中，申通是4家公司內單月快遞業務量增速最快的企業，同比增長70.04%。

兩位數增長！4家快遞企業業務量同比齊升

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進入2023年，隨著經濟加速回暖，快遞企業快遞量普遍增速喜人。

2月份，從業務量表現看，通達系A股快遞公司均實現雙位數增長。順豐控股、申通快遞、圓通速遞和韻達股份分別完成業務量8.79億票、12.29億票、15.59億票和13.81億票，同比增幅分別達37.77%、70.04%、61.20%和13.57%。

在業務量增長的帶動下，A股快遞公司營收均較去年同期實現增長。在營收端，申通快遞同樣增速最快。2月份，申通快遞的快遞服務業務收入達29.68億元，同比增長58.81%；圓通速遞當月快遞產品收入為39.54億元，同比增長53.48%；順豐控股快遞業務收入達135.01億元，同比增長37.08%；韻達股份收入也實現了增長，同比增長26%至35.91億元。

快遞行業整體規模擴張，是快遞龍頭企業2月業務量及收入加速提升的前提。

產糧區方面，2023年2月，義烏快遞業務量達到10.18億票，同比上升39.07%；廣東快遞業務量達到25.61億票，同比上升29.63%。

國家郵政局近日發布的中國快遞發展指數報告顯示，2月，快遞發展規模指數為357.6，同比提升36.5%。由于去年2月包含春節假期，規模基數較低，預計今年2月快遞業務量收同比將分別增長36%和38%。2月，行業發展提速，日均業務量近3.4億件。截至2月8日，累計突破百億件，較2019年提前40天，較2022年提前2天。

值得一提的是，截至3月8日，今年我國快遞業務量已達到200.9億件，比2019年達到200億件提前了72天，比2022年提前了6天。國家郵政局表示，今年全國快遞業務量第一個100億件用時39天，第二個100億件用時28天，展現出快遞業的蓬勃活力和強勁動力。

單票收入變化不一，韻達單票收入提升

單票收入方面，2月份，通達系A股快遞公司的單票價格表現不一。除韻達股份外均有同比下滑，但整體仍保持相對穩定。

具體來看，順豐控股2月快遞服務單票收入15.36元，同比下降0.52%；申通快遞2月快遞服務單票收入為2.42元，同比下降6.56%；圓通速遞的快遞產品單票收入為2.54元，同比減少4.79%；韻達股份的快遞服務單票收入達2.60元，同比增長11.11%。

當前階段快遞行業格局重構，電商平臺逐漸去中心化加大競爭壓力，京東重提低價策略開放第三方快遞接入平臺帶來新的機遇。2023年或是快遞行業的變局之年，降本增效或將成為貫穿快遞行業2023年的主要工作。

剛披露財報的中概股中通快遞對2023年表達了樂觀預期?；诋斍笆袌鰲l件和運營情況，中通快遞預計其2023年的全年包裹量將在287.8億~297.5億件的區間，同比增長18%~22%。基于整體市場表現判斷，中通快遞稱有信心實現全年市場份額至少增長1.5個百分點的目標。

對于快遞行業2023年的預期，已有多家券商機構近期表示看好。例如，海通國際預計，2023年，隨著以后消費復蘇以及快遞服務的提升，快遞行業業務量增速有望實現雙位數的增長。此外，疫情過后，以電商件為主的通達系快遞，中短期受益于行業價格戰放緩，有望獲得較好的利潤表現，但長期出清仍然需要較長時間。

責編:劉安琪 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉