長江日報大武漢客戶端6月20日訊（記者陳永權 通訊員武鐵軒）武漢進入川渝又多一條大通道！6月20日，鄭渝高鐵全線開通運營，武漢至重慶最快4小時57分可達，首次邁進5小時生活圈。

(相關資料圖)

上午8時整，G3453次“復興號”動車組旅客列車從漢口站始發，9時28分將抵達襄陽東站，之后沿著鄭渝高鐵向西飛馳，時速保持在310公里/小時，10時11分就抵達神農架站，12時57分抵達終點重慶北站，全程4時57分鐘。

襄陽東站。

“又穩又快，太開心了！”家住武昌的王松林說，聽說坐高鐵去神農架免門票，正好帶剛剛高考結束的女兒一起去游玩，嘗嘗鮮。“以前坐火車到宜昌，再換汽車，七八個小時下來頭昏腦漲，現在不用轉車，特別方便。”

記者隨著乘客一起上車體驗，武漢客運段乘務員還現場給旅客表演禮儀操、手語舞、土家族舞蹈等，發放宣傳冊，讓旅客感受方便、快捷、舒適、貼心的出行環境。

神農架站。

鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市，途經河南、湖北、重慶三省市，全長1068公里。其中，重慶北至萬州北段于2016年11月28日開通；鄭州東至襄陽東段于2019年12月1日開通；本次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里。

該高鐵全線開通運營后，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，武漢至重慶目前共開有G3453、G3463、G3471和G3455次列車。

據悉，武漢至重慶最快4小時57分可達。相比之前線路縮短了1個多小時，這意味著武漢至重慶首次邁進“5小時生活圈”。

鄭渝高鐵線路圖。

鄭渝高鐵2012年12月在萬渝段正式開工建設。中國鐵路武漢局集團公司運輸部副主任李敏說，鄭渝高鐵全線貫通，使得中原城市群、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯系將更加緊密。

鄭渝高鐵是中國第一條橋隧比超過90％的山區高速鐵路。其中，鄭渝高鐵襄陽到萬州段因需穿行多條隧道，被稱為“地鐵式”高鐵。

【編輯：鄭曉曉】

【來源：長江日報-長江網】