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作為本市首條市域（郊）鐵路，津靜市域（郊）鐵路日前實現重要節點完工，全線橋梁下部結構和車站主體結構完成100%。即日起，這條鐵路全面開展橋梁上部結構、車站二次結構、軌道、設備安裝調試施工，將于明年通車。

日前，在津靜市域（郊）鐵路首開段關鍵控制性工程跨獨流減河大橋工程施工現場，鐵路開始跨越800米寬的獨流減河?！绊椖渴┕F隊不斷優化施工方案、改進施工工藝，研究制定了磚模代替鋼模方案，省去了拆模工序，縮短水中施工的時間。采用大跨連續梁的施工方案，減少河中橋墩數量，降低對獨流減河行洪能力的影響?！碧旖蚴惺杏蜩F路建設發展有限公司項目負責人孫彥旭說。

根據規劃，津靜市域（郊）鐵路首開段項目總投資約60億元，途經靜海、西青兩個行政區，線路全長約13.4公里，設國際醫學城站、團泊西站、精武鎮站3座車站，最終與天津軌道交通5號線在京華路站接軌。鐵路首開段初期設計速度120公里/小時，項目建成后，從國際醫學城站至京華路站運行時間12分鐘，利用地鐵5號線接入中心城區軌道網，從國際醫學城站至文化中心站運行時間約30分鐘。