記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，6月20日零時起，鄭州鐵路將實行新的列車運行圖。新圖統(tǒng)籌考慮鐵路新線投用和客貨列車開行結構調整，優(yōu)化中部地區(qū)高鐵運行徑路，精準配置運力資源，積極服務國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和高水平對外開放。

客運擴能提質 助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

以京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營為契機，鐵路部門全面優(yōu)化調整以京廣高鐵為主骨架，涵蓋石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網(wǎng)列車運行圖。增開經(jīng)由京廣高鐵京武段動車組列車42列，變更運行區(qū)段24列，調整運行徑路8列。開行時速350公里高品質標桿列車57列，覆蓋16個省市(區(qū))，多個城市間旅行時間進一步壓縮，路網(wǎng)輻射效應進一步增強，北京西至鄭州東最快旅行時間將壓縮至2小時11分。

鄭州局集團公司充分運用鄭州至重慶高速鐵路襄陽至萬州段、濟南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段等新線運能，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供更加有力支撐。鄭渝高鐵全線貫通運營后，襄萬段單日最高開行動車組列車106列，鄭州東至重慶北最快4小時23分可達，中原城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈聯(lián)系將更加緊密;濟鄭高鐵濮鄭段開通運營后，單日最高開行動車組列車55列，鄭州東至濮陽東最快52分可達，豫東北地區(qū)人民出行將更加便捷。

新的列車運行圖實施后，該集團公司增開直通旅客列車27對，變更運行區(qū)段18.5對，直通旅客列車停運6對;新增直通高峰線旅客列車4對，高峰線旅客列車變更運行區(qū)段1.5對;由北京西站改始發(fā)終到站為北京豐臺站、呼和浩特站改始發(fā)終到站為呼和浩特東站、北京站改始發(fā)終到站為北京西站、重慶改始發(fā)終到站為重慶北站、深圳西改始發(fā)終到站為深圳東站的相關列車共計21對;管內旅客列車對數(shù)、交路、交替及停站時刻重新規(guī)劃，將為沿途旅客出行提供更多個性化選擇，全力滿足旅客出行需求。

貨運高位運行 全力做好保暢保通

貨運方面，新的列車運行圖實施后，該集團公司充分利用瓦日、太焦、新荷、侯月、寧西、浩吉鐵路等線路運能，優(yōu)化跨局貨物班列及“小編組”白貨班列開行方案，細化作業(yè)站車輛取送作業(yè)計劃，壓縮班列“最先、最后一公里”時間，切實提高班列組織質量，全力做好保暢保通工作，其中，跨局貨物班列按照三個類別共開行71列。同時該集團公司充分發(fā)揮中老鐵路通道能力和國際班列戰(zhàn)略通道作用，加密中歐班列(鄭州)開行周期，促進國際物流合作和貿易發(fā)展，更好服務國際產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定和高水平對外開放。

完善服務體系 旅客體驗持續(xù)增強

為確保新圖順利實施，該集團公司周密部署、統(tǒng)一指揮，有針對性地強化設備質量，對所有上線運行的動車組、機車車輛等設備嚴格進行調試、整備和試運行，認真做好調圖組織、培訓、盯控等各項工作，確保新圖實施平穩(wěn)有序。同時，該集團公司精心做好常態(tài)化疫情防控工作，嚴格落實站車測溫、通風消毒、設置應急隔離席位等防疫措施，全力營造安全健康的出行環(huán)境。管內各大車站優(yōu)化完善服務體系，發(fā)揮各種售票方式優(yōu)勢，助力旅客順利購取票，并通過加開人工售票窗口，方便老年人和“脫網(wǎng)”旅客現(xiàn)金購票;優(yōu)化候車室服務臺設置，增設重點旅客預約服務、信息咨詢、失物查詢、輪椅使用等服務項目，確保旅客出行便捷。

鐵路部門提示，旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢列車運行具體車次、停靠站、時刻等信息，也可關注各大火車站公告，以便合理安排行程。(大象新聞·河南新聞廣播記者付艷波)