【車訊網(wǎng) 報(bào)道】4 月 12 日,極氪 X 正式上市,新車共推出 3 款配置,售價(jià)為 18.98 萬元 -20.98 萬元,新車基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,定位緊湊型 SUV。據(jù)悉,新車將于今年 6 月正式開啟交付。
同時(shí),極氪 X 推出限時(shí)預(yù)定權(quán)益:從 2023 年 4 月 12 日至 5 月 31 日(含當(dāng)日),所有支付 2000 元定金的極氪 X 下定用戶,都可以免費(fèi)選配價(jià)值 5000 元的巴黎玄米和杭青綠兩款外飾色;所有 YOU 版下定用戶,將獲得價(jià)值 8000 元的 " 隨心卷 " 選裝基金;所有 ME 版下定用戶,將免費(fèi)升級(jí)價(jià)值 5000 元的 19 寸輪轂。在此期間下定的用戶還將獲得專為極氪 X 定制開發(fā)的精品套裝,根據(jù)所選車型的不同,可獲得包括車載冰箱,前備廂收納包在內(nèi)的專屬套裝。
(資料圖片)
數(shù)據(jù)顯示,3 月,極氪汽車銷量增長(zhǎng)強(qiáng)勁,交付量達(dá) 6663 輛,同比增長(zhǎng) 271%,環(huán)比增長(zhǎng) 22%。今年累計(jì)銷量為 15234 輛,同比增長(zhǎng) 85%。極氪 001 問鼎 30 萬以上中國(guó)品牌純電車型年度銷冠;極氪 009 交付第 3 個(gè)月,就成為 50 萬以上豪華 MPV 銷冠。創(chuàng)立兩年來,極氪累計(jì)交付突破 9.3 萬輛。
作為極氪第三款產(chǎn)品,極氪 X 將目標(biāo)指向中國(guó)乃至全球體量最大的緊湊級(jí)豪華市場(chǎng)。發(fā)布會(huì)上,極氪智能科技 CEO 安聰慧直言這個(gè)市場(chǎng)只有豪華品牌,根本沒有像樣的豪華產(chǎn)品。極氪 X 從全球用戶的豪華體驗(yàn)需求出發(fā),以設(shè)計(jì),性能,安全,空間和配置五個(gè)核心領(lǐng)域的全面顛覆,開創(chuàng)緊湊級(jí)豪華新標(biāo)桿。
聚焦新車,極氪 X 由全球知名設(shè)計(jì)師史蒂夫 · 西拉夫領(lǐng)銜打造,以 " 都市無界 " 設(shè)計(jì)理念和前瞻科技創(chuàng)新技術(shù),打破家族范式,以極致純粹,演繹緊湊級(jí)豪華車市場(chǎng)的原創(chuàng)新奢之美。
從車標(biāo)開始,極氪 X 選擇簡(jiǎn)約和扁平化。以金屬鎳為材質(zhì),通過微米級(jí)電鑄成型工藝,將極氪 X 的車標(biāo)厚度雕琢至原來的一半,帶來更加精致的金屬浮雕質(zhì)感。
為了追求極致純粹的車身型面,極氪有史以來第一次將概念車的前瞻設(shè)計(jì)應(yīng)用在緊湊級(jí)豪華車上,無框車門設(shè)計(jì)、無框電動(dòng)外后視鏡,隱藏式電動(dòng)充電口蓋,甚至為它配備了真正沒有門把手的電動(dòng)門(選裝)。
為了讓影響美感的一切消失,甚至連車窗玻璃上毫厘之間的水切,也被設(shè)計(jì)師不計(jì)代價(jià)地 " 抹平 "。為了實(shí)現(xiàn)隱藏水切后,車門與車窗的無縫銜接,極氪工程師進(jìn)行了 13 輪設(shè)計(jì)優(yōu)化,300 多天的實(shí)物創(chuàng)作及實(shí)車驗(yàn)證,僅鈑金加速腐蝕驗(yàn)證就高達(dá) 3216 小時(shí)。
極氪 X 設(shè)計(jì)了行業(yè)首個(gè)智能 B 柱交互系統(tǒng)(選裝),在上面同時(shí)集成了一個(gè) ToF 3D 攝像頭和一塊多媒體觸控屏。通過面部識(shí)別,就可以輕松解鎖和落鎖車輛,讓愛好晨跑騎行等運(yùn)動(dòng)的用戶輕松實(shí)現(xiàn)健身自由,把手機(jī)和鑰匙留在車?yán)铮⒛樢粯幽芙怄i。B 柱屏幕上的顯示內(nèi)容,還可以和場(chǎng)景模式直接關(guān)聯(lián),完成車內(nèi)外的智能交互,更可以通過后期 OTA 實(shí)現(xiàn)更多個(gè)性化功能。
步入車內(nèi),極氪 X 為主駕開發(fā)了 24.3 英寸 AR-HUD 飛機(jī)艙抬頭顯示系統(tǒng)和 8.8 英寸液晶儀表屏,結(jié)合同級(jí)獨(dú)有的 Touch BAR 觸控方向盤。極氪 X 搭載 14.6 英寸電動(dòng)滑移智慧屏,它擁有 353mm 超長(zhǎng)滑軌,當(dāng)屏幕居中時(shí),是全車功能操控的信息中心;滑移至副駕正前方時(shí),則成為副駕專屬的智慧娛樂終端,配合同級(jí)領(lǐng)先的 13 揚(yáng)聲器 YAMAHA 環(huán)繞立體音響,它能為副駕帶來真正的大屏 C 位觀影效果,戴上耳機(jī),還能與主駕互不打擾,獨(dú)自享受藍(lán)牙 5.0 獨(dú)立音頻通道的沉浸體驗(yàn)。
極氪 X 將 4D 云端零重力座椅搬進(jìn)了車內(nèi)。極氪 X 的 4D 云端零重力座椅擁有 22 向電動(dòng)調(diào)節(jié),可以準(zhǔn)確匹配用戶最健康舒適的仰臥姿勢(shì),完美承托每一種姿態(tài)。除了加熱和通風(fēng),座椅內(nèi)的 8 顆震子,還可以隨音樂和電影音效律動(dòng)。
空間方面,緊湊級(jí)車型的后排空間使用率不足 11%,為了提升空間利用率,極氪 X 改造了低頻使用的后排中間座椅,打造出緊湊級(jí)豪華市場(chǎng)第一臺(tái)四座版車型。它還創(chuàng)造性地通過電動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)后排座椅一鍵向上翻折,留出高 1.1 米、橫向貫通的完整后排,增加 31% 的可利用空間。
為了進(jìn)一步提升空間靈活性,極氪 X 將傳統(tǒng)的固定式中央扶手改造為充滿想象力的智能靈動(dòng)中島,智能靈動(dòng)中島可實(shí)現(xiàn) 205mm 的電動(dòng)滑移,并配有 50W 手機(jī)無線快充。這個(gè)靈感共創(chuàng)平臺(tái)還為乘客提供一臺(tái) 5.7 升大容量嵌入式冰箱,能夠零下 15 度制冷的車載冰箱,可實(shí)現(xiàn)極凍、冷藏、保溫三重控溫模式,溫控范圍從最低零下 15 度到零上 50 度。
動(dòng)力方面,在性能表現(xiàn)最極致的四驅(qū)版上,極氪 X 搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后雙電機(jī)布局為整車提供強(qiáng)大的動(dòng)力保證,峰值功率 315kW,峰值扭矩 543N · m,零百加速僅需 3.7s,動(dòng)力表現(xiàn)堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
極氪 X 的高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù),綜合效率提升 2%,續(xù)航提升 20km,使綜合續(xù)航里程達(dá) 560km(CLTC 工況),滿足都市出行的全場(chǎng)景需要。
憑借浩瀚架構(gòu)的帶寬和智能化能力,極氪 X 不僅標(biāo)配高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),四輪獨(dú)立懸架,閃電切換等技術(shù);更以數(shù)字化形式,將二十多年正向調(diào)校的功底,融合到性能開發(fā)之中,帶來智能驅(qū)動(dòng)黑科技。如 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng),它的響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 2 倍以上,達(dá)到 150 毫秒,相當(dāng)于人類眨眼時(shí)間的一半。瞬間響應(yīng),為極氪 X 帶來了同級(jí)領(lǐng)先的 34.5 米制動(dòng)距離。
此外,極氪 X 采用四輪獨(dú)立懸架的極氪 X 擁有強(qiáng)悍的機(jī)械素質(zhì),車輛最大橫向 G 值達(dá)到 0.94,比肩高性能豪華車。此外,極氪 X 與頂級(jí)豪華車同款的路感優(yōu)化液壓襯套,在底盤振動(dòng)敏感點(diǎn)上,流動(dòng)的液壓油像太極拳一樣 " 以柔克剛 ",提升 40% 余振過濾效果,做到性能與舒適的兼顧。
極氪自研的 XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng),從源頭監(jiān)控車輛打滑,直接監(jiān)測(cè)電機(jī)旋變。從車輛打滑到實(shí)現(xiàn)響應(yīng)循環(huán),僅需 6 毫秒,控制頻率是 TCS 的 10 倍。冰雪路面上,0 至 50km/h 加速測(cè)試,比配備傳統(tǒng) TCS 車型快 1.3 秒。
在智能安全方面,極氪 X 全系裝載由 5 顆攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá),以及 12 顆超聲波雷達(dá),組成的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有全速域主動(dòng)巡航、大車主動(dòng)偏移避險(xiǎn)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、遙控直入直出泊車等 10 余項(xiàng)智能駕駛輔助功能(部分功能由后續(xù) OTA 逐步實(shí)現(xiàn))。
被動(dòng)安全方面,極氪 X 基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),車身 720 ° 全方位安全盔甲防護(hù)。從車頂開始,極氪 X 的頂壓承重最高可達(dá) 9 噸,超過 3 輛極氪 009 的重量,高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量,防止車艙變形。在側(cè)面防護(hù)上,極氪 X 的門檻梁采用 8 宮格設(shè)計(jì),使用和極氪 009 一致的安全驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),每隔 12.7 厘米進(jìn)行一次側(cè)柱碰測(cè)試,是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 11 倍,配合高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì),極氪 X 可承受的側(cè)面柱碰瞬間沖擊力高達(dá) 65 噸。
電池安全方面,極氪 X 采用無熱蔓延、不起火的極芯電池包,6 大安全措施層層加碼,全面應(yīng)對(duì)起火隱患。通過 200 多項(xiàng)零部件測(cè)試,100 多項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)測(cè)試。
頭條 23-04-12
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