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NASA被要求對SLS火箭的飛行終止系統(tǒng)的電池進行重新檢查，如果火箭偏離航線，該系統(tǒng)將摧毀火箭，以防止對公眾的威脅。這必須每25天發(fā)生一次，而9月23日是在這個窗口之外。

NASA的問題是，檢查電池需要將SLS一路被送回航天器裝配大樓（VAB）。據(jù)Ars Technica的Eric Berger說，這可能會增加幾天的時間，而SLS只被認證可以從其機庫到發(fā)射臺進行這么多次的旅行。

“因此，如果他們本月返回VAB，然后再返回發(fā)射臺，他們將只剩下一次往返，”Berger在Twitter上寫道。

所有這一切意味著阿爾忒彌斯1號（Artemis 1）任務(wù)的管理者更愿意修復(fù)推進劑泄漏，通過油箱測試，并在太空部隊的祝福下發(fā)射，而根本不需要移動火箭。

在周四的新聞電話會議上，NASA負責(zé)探索系統(tǒng)開發(fā)的副局長Jim Free證實，該機構(gòu)已經(jīng)向太空部隊申請豁免，允許SLS留在原地。

如果豁免權(quán)得到批準(zhǔn)，泄漏問題得到解決，發(fā)射可能在9月23日進行，備用日期為9月27日。

期待已久的SLS、獵戶座飛船和第一個主要的Artemis計劃任務(wù)的首次亮相上周被取消了兩次，第一次是在8月29日由于引擎問題，然后是在上周六由于泄漏問題。

該任務(wù)將看到SLS發(fā)送一個無人駕駛的獵戶座，進行為期數(shù)周的飛行，繞過月球的遠端，然后返回，高速返回地球大氣層，接著進行濺落著陸。

阿爾忒彌斯1號任務(wù)旨在為2024年首次載人獵戶座任務(wù)鋪平道路，并最終為NASA宇航員返回月球表面，然后在2030年代前往火星鋪平道路。