時(shí)間:2023-05-09 14:58:42 來(lái)源: 九派新聞
(資料圖)
作為武漢新城核心區(qū)主干道,未來(lái)一路目前正在加緊建設(shè)中,道路改造同時(shí)新建的“光谷之珠”橋塔將成為武漢新城的新地標(biāo)。
未來(lái)一路改造工程由武漢光谷建設(shè)投資有限公司建設(shè),武漢城發(fā)集團(tuán)所屬市政機(jī)施公司負(fù)責(zé)施工的科學(xué)北路—科技五路改造路段全長(zhǎng)1015米。改造后,未來(lái)一路將由現(xiàn)在的雙向四車(chē)道升級(jí)為雙向六車(chē)道,上跨滬渝高速橋梁段。
改造不僅要加寬橋梁主體,還要在現(xiàn)有橋梁兩側(cè)增設(shè)慢行橋,實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流,同時(shí)新增一座景觀標(biāo)志——“光谷之珠”橋塔。“光谷之珠”塔高約70米,采取龍骨結(jié)構(gòu)加鋼帷幕,整體吊裝在滬渝高速側(cè)面。
武漢城發(fā)集團(tuán)所屬市政機(jī)施公司未來(lái)一路(科學(xué)北路-科技五路)工程項(xiàng)目部副總工 李漢洲介紹:“‘光谷之珠’塔是一個(gè)大型的空間非對(duì)稱(chēng)異形鋼結(jié)構(gòu)。全橋1500多個(gè)鋼構(gòu)件加上1800多片外包材料,每一片都不一樣,對(duì)我們制造以及安裝帶來(lái)有巨大的挑戰(zhàn)。”
為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與武漢理工大學(xué)合作成立科研課題攻關(guān)小組,采用三維激光掃描技術(shù),進(jìn)行預(yù)拼裝過(guò)程模擬,以保證構(gòu)件制造質(zhì)量;利用北斗高精度實(shí)時(shí)定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)構(gòu)件吊裝施工智能輔助和實(shí)時(shí)監(jiān)控。這為后續(xù)大型、復(fù)雜裝配式建筑施工提供了扎實(shí)理論與技術(shù)基礎(chǔ)。
武漢光谷建設(shè)投資有限公司未來(lái)一路(科學(xué)北路-科技五路)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳李峰表示:“未來(lái)一路項(xiàng)目位于武漢新城核心區(qū)光谷科學(xué)島,是光谷科學(xué)島 ‘兩縱一橫’中的‘一橫’,項(xiàng)目是光谷科學(xué)島重要的南北向主干道,也是進(jìn)出科學(xué)島的大門(mén)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年9月份完工,建設(shè)完成后,將為光谷科學(xué)島的建設(shè)提供良好的市政配套條件,也為武漢新城的發(fā)展提供有力的支撐。
(來(lái)源:武漢廣播電視臺(tái))
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