《經(jīng)濟參考報》記者27日從交通運輸部獲悉，近日交通運輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于進一步做好交通強國建設(shè)試點工作的通知，要求加大政策支持和激勵力度，試點管理部門和試點單位要積極制定有利于試點實施的支持政策，優(yōu)先將試點工作納入相關(guān)規(guī)劃、計劃和年度重點工作，加大要素投入，積極協(xié)調(diào)推動資金、人才、科技等要素優(yōu)先向試點工作傾斜，特別是對于科技、制度等創(chuàng)新性試點工作，要大膽推動、深化改革，加大相關(guān)領(lǐng)域的“放管服”改革力度，營造有利于試點工作的政策環(huán)境。試點單位要創(chuàng)新投融資模式，積極鼓勵社會資金、資源投入試點工作。

據(jù)了解，自《交通運輸部關(guān)于開展交通強國建設(shè)試點工作的通知》印發(fā)以來，交通運輸部已批準(zhǔn)三批共67家單位組織開展相關(guān)試點工作。10月26日，交通運輸部集中公開了19個試點的任務(wù)要點。例如，《交通強國建設(shè)北京市試點任務(wù)要點》提出，打造京津冀區(qū)域多層級軌道交通網(wǎng)，推動“四網(wǎng)融合”，優(yōu)化各層級軌道線網(wǎng)之間的銜接，加密中心城區(qū)與重點功能區(qū)軌道線網(wǎng)。建設(shè)站城一體、高效便捷的交通樞紐，推動各層級軌道線同站換乘，完善樞紐內(nèi)外交通配套設(shè)施布局。加強軌道交通站點和沿線土地協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新開發(fā)模式。打造銜接順暢、信息共享的出行環(huán)境，建立交通一體化共享信息平臺。

《交通強國建設(shè)青島市試點任務(wù)要點》則明確，通過3-5年時間，完成時速400公里級高速輪軌客運列車研發(fā)，實現(xiàn)高速動車組關(guān)鍵核心技術(shù)突破。構(gòu)建形成高速磁浮運輸系統(tǒng)試驗環(huán)境，基本研制完成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速磁浮運輸工程化系統(tǒng)。培育形成一批配套骨干企業(yè)，軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著提升。

重慶市增補了西部公路水路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)路網(wǎng)運行與服務(wù)水平提升、交通運輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新多元發(fā)展等交通強國試點任務(wù)，預(yù)期通過3-5年時間，企業(yè)智慧交通科技創(chuàng)新能力明顯提升，車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)在多路段實現(xiàn)推廣應(yīng)用，區(qū)域路段運營效率和服務(wù)水平大幅提升。建成高水平房車自駕營地及低空飛艇特色旅游觀光項目，在特色旅游觀光方面形成一批可復(fù)制、可推廣的先進經(jīng)驗和典型成果。