記者4日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國鐵集團(tuán))工作會(huì)議上獲悉，2020年中歐班列安全順暢穩(wěn)定運(yùn)行，開行數(shù)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年開行中歐班列1.24萬列、發(fā)送113.5萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)50%、56%，綜合重箱率達(dá)98.4%。年度開行數(shù)量首次突破1萬列，單月開行均穩(wěn)定在1000列以上。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，西部陸海新通道建設(shè)取得新進(jìn)展，全年開行西部陸海新通道班列3600列、發(fā)送19萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)73%、80%。

此外，2020年境外鐵路項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。中老鐵路土建工程主體基本完成，萬象至瑯勃拉邦段提前鋪通;雅萬高鐵全線237處工點(diǎn)全部開工，關(guān)鍵控制性工程——1號(hào)隧道順利貫通;巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線和匈塞鐵路塞爾維亞貝澤、澤巴段左線開通運(yùn)營;中泰鐵路等項(xiàng)目積極推進(jìn)。

國鐵集團(tuán)表示，2021年為助力高水平對(duì)外開放，集團(tuán)將圍繞發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，深化中歐班列國際合作機(jī)制，協(xié)調(diào)推動(dòng)簽署《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》，構(gòu)建班列集疏運(yùn)體系，推進(jìn)便利化通關(guān)服務(wù)，提高班列集約化運(yùn)營水平。加強(qiáng)西部陸海新通道建設(shè)，發(fā)揮西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)作用，推動(dòng)與中歐班列互聯(lián)互通，持續(xù)擴(kuò)大鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量。聚焦建設(shè)中老鐵路“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程，加快推進(jìn)站后站房工程建設(shè)等工作，實(shí)現(xiàn)工程全面創(chuàng)優(yōu)，確保中老昆萬鐵路年底前開通運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)昆明至萬象直達(dá)運(yùn)輸。(記者 周音)