7月23日24時，新一輪成品油調價窗口開啟。這也是2019年下半年國內成品油第二輪調價。據發改委消息，本輪調價國內汽、柴油價格不作調整。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(7月9日—7月22日)，國際油價先升后降，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期微降0.19%。按現行國內成品油價格機制測算，調價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

今日92號汽油柴油價格

國際油價先升后降

調價期初，中東局勢持續緊張、美國原油庫存大幅下降、墨西哥灣颶風削減美國海上原油產量等因素推動油價攀升，倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格一度漲至每桶67美元和60美元的近兩個月高點。此后，墨西哥灣原油生產逐漸恢復，歐佩克發布報告稱明年全球對其原油需求將比今年減少134萬桶/天，受其影響，國際油價持續回落，而市場對全球經濟放緩的憂慮一定程度上加劇了油價跌勢。

國家發改委價格監測中心預計，在全球原油市場供需總體平衡的背景下，短期內油價仍將維持震蕩局面，消息面因素將影響油價波動幅度。國際能源署(IEA)將今年全球原油需求增長預期從120萬桶/天下調至110萬桶/天，并稱如果全球經濟繼續疲軟，將再次下調此預期。此外，英伊兩國互相扣押對方船只使得中東緊張局勢有所升級，美國原油庫存連續第五周下降也將一定程度對油價產生支撐。

年內油價變動一覽：九漲三跌兩擱淺

2019年國內成品油調價已呈現“九漲三跌兩擱淺”的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調640元，柴油價格累計每噸上調615元。

自7月9日國內成品油價格上調以來，墨西哥灣風暴削減美國海上原油產量，促使國際油價拉漲。此后，在歐佩克下調市場對其原油需求預測、墨西哥風暴減弱等利空因素后，國際油價由漲轉跌，并逐步進入震蕩下滑通道。

受此影響，國內原油變化率完成由負轉正后，正值再度回跌。根據卓創測算，7月19日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為0.62%，對應汽柴油上調35元/噸。而金聯創測算的變化率為1.18%，對應的汽柴油應上調40元/噸。

下一輪國內成品油調價窗口將于8月6日24時開啟，對于國內成品油價的走勢，卓創資訊成品油分析師孟鵬表示，伊朗局勢仍對國際原油價格走勢起到關鍵作用，下周國際油價或呈現出先漲后跌的震蕩走勢。由于下周期伊始，國內測算的原油變化率將負值開局，故而預計下周期，國內成品油價調整再次遭遇擱淺的可能依舊較大。

2019年油價調整時間表

2019年與往年一樣，一共會經歷25歷油價調整窗口，油價調整時間如下：

第1輪調整：2019年1月14日24時開啟

第2輪調整：2019年1月28日24時開啟

第3輪調整：2019年2月14日24時開啟

第4輪調整：2019年2月28日24時開啟

第5輪調整：2019年3月14日24時開啟

第6輪調整：2019年3月28日24時開啟

第7輪調整：2019年4月12日24時開啟

第8輪調整：2019年4月26日24時開啟

第9輪調整：2019年5月13日24時開啟

第10輪調整：2019年5月27日24時開啟

第11輪調整：2019年6月11日24時開啟

第12輪調整：2019年6月25日24時開啟

第13輪調整：2019年7月9日24時開啟

第14輪調整：2019年7月23日24時開啟

第15輪調整：2019年8月6日24時開啟

第16輪調整：2019年8月20日24時開啟

第17輪調整：2019年9月3日24時開啟

第18輪調整：2019年9月18日24時開啟

第19輪調整：2019年10月8日24時開啟

第20輪調整：2019年10月21日24時開啟

第21輪調整：2019年11月4日24時開啟

第22輪調整：2019年11月18日24時開啟

第23輪調整：2019年12月2日24時開啟

第24輪調整：2019年12月16日24時開啟

第25輪調整：2019年12月30日24時開啟