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記者從18日舉行的民航局4月例行新聞發布會上獲悉：2023年一季度，民航經濟運行持續恢復、逐步向好，實現了全年工作的良好開局。

看整體，民航運輸生產整體向好，恢復程度顯著提升。民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，一季度，全行業共完成運輸總周轉量239.9億噸公里，同比增長39.7%，行業總體運輸規模相當于2019年同期的77.6%，較2022年四季度大幅提升38.5個百分點。

看客運，國內航空客運規模恢復至疫情前約九成。一季度，全行業共完成旅客運輸量1.29億人次，同比增長68.9%，旅客運輸規模相當于2019年同期的80.0%，較2022年四季度大幅提升51.0個百分點。分航線結構看，國內航線完成1.26億人次，同比增長66.6%，規模相當于2019年同期的88.6%；國際航線完成224.2萬人次，同比增長717.0%。隨著國際客運航班的持續恢復，3月份，國際航線旅客運輸量已恢復至疫情前同期的18.1%。

看貨運，國際貨運規模仍高于疫情前水平。一季度，全行業共完成貨郵運輸量149.4萬噸，規模相當于2019年同期的89.0%，較2022年四季度提升19.8個百分點。其中，國際航線完成57.0萬噸，較2019年同期增長5.5%。

看機場，中西部地區恢復程度較高。一季度，全國運輸機場共完成旅客吞吐量2.65億人次、貨郵吞吐量350.0萬噸、起降架次257.1萬架次，同比分別增長68.0%、下降9.6%、增長31.7%，分別恢復到2019年同期的80.3%、93.1%、93.4%。分地區看，西部地區客運市場恢復程度最高，恢復至2019年同期的87.1%；中部地區貨運市場恢復程度最高，恢復至2019年同期的106.4%。

“總的來看，一季度我國民航經濟運行整體態勢不斷向好，預計下階段，民航將繼續保持穩步恢復態勢?！崩钣抡f。