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連日來，全國多地氣溫上升，夏季用電高峰來臨。作為我國西煤東運的主要通道，入夏以來，大秦鐵路高位運行，日運量保持在120萬噸以上，平均每天有90多對重載列車來往穿梭，其中，長達(dá)2.6公里、總重2.1萬噸的列車就有60多對。

據(jù)了解，大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，是我國西煤東運的主要通道，煤炭運量占全國鐵路煤運總量的五分之一。為做好迎峰度夏電煤保供，今年6月初，大秦鐵路完成“集中修”，累計更換鋼軌300多公里，更換軌枕近8萬根，成組更換道岔57組，搗固線路1400多公里，線路性能得到恢復(fù)和提升。

（總臺記者 賀威通 王鋼）