8月8日，深圳市電動自行車產業促進會組織回收企業、生產企業和銷售門店啟動了“互利惠民、助力補貼”超標電動自行車回收置換服務活動。記者獲悉，每輛超標車按電池功率補貼200元-800元不等。

何謂“超標電動車”?自2019年4月15日起，深圳市電動自行車管理執行國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018，簡稱“新國標”)，新國標規定：電動自行車最高車速不得超過25公里/小時，整車質量不得超過55kg，最大電機功率不得超過400瓦。

2021年實施的《深圳市電動自行車管理規定(試行)》規定，超標車使用過渡期截至2022年8月1日，之后此類車輛不得再上路行駛。據了解，深圳市電動自行車保有量超過350萬輛，其中超標車占了相當大的比例。

8月8日下午，在企業代表、經銷商及眾多用戶的共同見證下，超標電動自行車回收置換服務正式啟動，全市回收置換工作全面鋪開。

據介紹，深圳市電動自行車產業促進會制定了《深圳超標電動自行車回收置換方案》，通過商家讓利，消費者自由選擇“回收報廢”和“以舊換新”兩種路徑，最終達到加快超標車有序退出、消費者得實惠的目標。為防止大量超標車輛違規上路、報廢車輛占用公共空間提供有力保障。

目前，服務活動在福田區華強北街道、羅湖區黃貝街道、南山區粵海街道、鹽田區沙頭角街道、寶安區新橋街道、龍崗區布吉街道、龍華區龍華街道、光明區玉塘街道設有八個體驗示范點，市民可以在體驗店享受淘汰超標車、購置合標車并注冊登記的一條龍服務。自下周起，將在全市多個街道同時開展回收置換服務集中宣傳，并啟動370多家品牌電動自行車銷售門店全面推開回收置換“一條龍”服務，讓市民享受就近辦、一次辦的優質服務體驗。

行業協會組織聯合電動車回收企業、生產企業和銷售門店制定了補貼措施，明碼標價，真誠讓利，將實惠帶給市民。

回收企業在原有回收價格上讓利，超標車回收價格按電池功率補貼由200到800元不等。

電動自行車知名品牌生產企業和經銷商網絡讓利，對于淘汰超標車新購合標車的車主，一輛車統一補貼200元。補貼后最終銷售價格不得高于市場掛牌價和網絡售賣價格。

“送頭盔送保險”，對于淘汰超標車新購合標車的車主，送電動自行車頭盔和保險。(深圳商報記者 任建新)