時(shí)間:2022-01-14 14:12:48 來源: 深圳晚報(bào)
干線道路作為城市的主體骨架,對(duì)于支撐深圳社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要作用。1月13日,深晚記者獲悉,市規(guī)劃和自然資源局組織開展編制的《深圳市干線道路網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》項(xiàng)目成果于近日通過市政府常務(wù)會(huì)議審議。
新版規(guī)劃結(jié)合區(qū)域和城市發(fā)展要求,提出了構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)開放、空間均衡、集約高效、綠色低碳的干線道路體系,實(shí)現(xiàn)10分鐘進(jìn)入高快速路網(wǎng)絡(luò)、60分鐘全市域可達(dá)、90分鐘連接都市圈主要城市中心的可達(dá)性目標(biāo),支撐大灣區(qū)暢聯(lián)、都市圈一體、全市域高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),提出“區(qū)域互聯(lián)互通、城市均衡高效、核心區(qū)品質(zhì)示范”的規(guī)劃策略,全市到2035年基本形成“八橫十三縱”高快速路網(wǎng)體系,總里程約1000公里。(記者 徐婭)
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