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連接杭州和海寧的杭海城際鐵路距離開(kāi)通越來(lái)越近了。

今天上午，杭海城際鐵路正式開(kāi)啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試，車(chē)輛將在線(xiàn)路上“試跑”。

小時(shí)新聞?dòng)浾吡私獾剑己３请H鐵路全長(zhǎng)48.1公里，設(shè)站13座，目前建設(shè)余杭高鐵站-浙大國(guó)際校區(qū)站(含)段(其中浙大國(guó)際校區(qū)站至碧云站區(qū)間及碧云站因涉及與規(guī)劃滬嘉蘇鐵路銜接，暫時(shí)緩建)，全長(zhǎng)46.38 公里，地下車(chē)站4座，平均站間距約4.15公里。

杭海城際鐵路計(jì)劃2021年全線(xiàn)建成通車(chē)。屆時(shí)，從余杭高鐵站到海寧皮革城，大站車(chē)最快僅需30分鐘左右。

杭海城際鐵路是浙江省首個(gè)軌道交通PPP項(xiàng)目，也是省交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的首個(gè)軌道交通項(xiàng)目，總投資142億元。線(xiàn)路全長(zhǎng)48.1km，設(shè)站13座，目前在建余杭高鐵站～浙大國(guó)際校區(qū)站(含)段，全長(zhǎng)46.38km，其中地下車(chē)站4座，高架車(chē)站8座。

工作人員介紹，此次系統(tǒng)聯(lián)調(diào)包括綜合聯(lián)調(diào)、動(dòng)車(chē)調(diào)試、應(yīng)急演練三個(gè)部分，在各系統(tǒng)在正常及故障等情況下，對(duì)兩個(gè)及兩個(gè)以上多專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)間的工作狀態(tài)、功能和系統(tǒng)間接口功能匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試，同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)間相互磨合和整體運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試，確保設(shè)備系統(tǒng)整體聯(lián)動(dòng)功能的可靠性、可用性、可維修性、安全性。系統(tǒng)聯(lián)調(diào)范圍覆蓋杭海城際工程正線(xiàn)12座車(chē)站和區(qū)間、鹽官車(chē)輛段、長(zhǎng)海主變電所、斜桐主變電所等。

今天，杭海城際鐵路項(xiàng)目還首次對(duì)外展示鹽官站內(nèi)裝飾裝修風(fēng)格及設(shè)備設(shè)施，包括電梯、購(gòu)票機(jī)、閘機(jī)、空調(diào)候車(chē)室等設(shè)施。

10點(diǎn)35分，首趟聯(lián)調(diào)聯(lián)試的列車(chē)緩緩駛出鹽官站，開(kāi)往海寧皮革城方向。

工作人員介紹，啟動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后，城際鐵路列車(chē)最高時(shí)速可達(dá)到120km/h的速度目標(biāo)值。

20分鐘后，記者乘坐的城際鐵路列車(chē)已經(jīng)抵達(dá)海寧皮革城站。從城際鐵路的出口走出來(lái)，門(mén)口就是海寧皮革城的商廈，今后杭州來(lái)海寧皮革城買(mǎi)皮草，不要太方便喔。

小時(shí)新聞?dòng)浾吡私獾剑己３请H鐵路項(xiàng)目將于2021年2月完成單位工程、項(xiàng)目工程驗(yàn)收和系統(tǒng)聯(lián)調(diào);5月完成試運(yùn)行和竣工驗(yàn)收;6月底前具備開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)條件。

錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞?dòng)浾?吳崇遠(yuǎn) 通訊員朱蓓蕾王海琳包學(xué)海

關(guān)鍵詞：杭州城際鐵路