時(shí)間:2020-12-17 15:06:25 來(lái)源: 蕭山日?qǐng)?bào)
這幾天,不少細(xì)心的市民在乘坐地鐵1號(hào)線時(shí),會(huì)看到前往下沙江濱站的列車車廂內(nèi)線路圖終點(diǎn)站更改成蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這意味著市民坐地鐵前往機(jī)場(chǎng)的日子近了。
據(jù)了解,即將開通的地鐵1號(hào)線三期,在蕭山境內(nèi)全長(zhǎng)約11.2公里,穿越錢塘江經(jīng)南陽(yáng)街道、空港開發(fā)區(qū),到達(dá)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,共設(shè)杭州大會(huì)展中心站、港城大道站、南陽(yáng)站、向陽(yáng)路站、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站5個(gè)站點(diǎn),其中蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站還能與7號(hào)線換乘,均為地下站。
地鐵1號(hào)線三期的開通,將極大改變當(dāng)下市民出行機(jī)場(chǎng)的交通方式,將由自駕、打車等形式逐步轉(zhuǎn)為乘坐地鐵抵達(dá)。“我就盼著地鐵趕緊建好,不僅節(jié)約成本,還可以節(jié)省時(shí)間。”從事外貿(mào)工作的李先生說(shuō)。
目前,地鐵1號(hào)線三期、6號(hào)線一期正在進(jìn)行車站機(jī)電安裝、裝修等工程掃尾階段。按計(jì)劃,將在今年年底前完成建設(shè),具備通車條件。屆時(shí),蕭山將再添47.54公里軌道交通,將在亞運(yùn)會(huì)前形成6條地鐵線路,覆蓋蕭山大部分地區(qū),形成城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。
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